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碳交易市場：誰自愿花錢買「空氣」？
掐指十余年，中國碳交易市場仿佛就像一位害羞內向的豆蔻少女，過去缺乏表現力，如今，終于在雙碳鼓勵下伸出腳尖試探外界，邁出了小眾圈子。硅谷人：逃離大廠，擁抱Web3
硅谷的互聯網人已經在向Web3“遷徙”，隨著NFT以及更多技術和項目的發展，未來國內的互聯網人或許也將擁有更好的賽道選擇。大廠吃肉，SaaS廠商吃土
在外界看來，公有云大廠與創業企業共建SaaS生態是各取所需，一拍即合的雙贏買賣。然而，在我們與創業者交談后，發現真相并非如此。中國人買車不再盯著BBA
在2021年中國品牌成交均價的排名中，前五名分別為高合汽車的68萬元、蔚來的41.38萬元、嵐圖汽車的33.85萬元、極氪的33.5萬元、理想的33.36萬元。之所以，消費者拿著30萬的預算不選擇BB...補貼少了，你還買新能源車嗎？
到底是默默“吞下”行業震蕩留下的苦果，還是把價格波動的影響轉嫁給消費者？2022年的第一天，車企的決策者就面臨著兩難抉擇。19家明星消費公司的19個大問題
2022年，這些明星公司必須回答的一個問題是：如何突破自己面臨的天花板？這事關公司自身的成長曲線，也事關各個細分市場的競爭格局走向。餐飲關店潮背后：得女人者得天下
這為2022餐飲圈的提供了一種參考：如何深耕女性消費者，可能將是2022年最關鍵的競爭點，那些獲得女性消費者認同的品牌，很可能將在2022年獲得更明顯的優勢。
