新造車“電池荒”,沒有特效藥
“缺電”,讓新能源汽車整體陷入又一個困局。尤其對于頭部車企來說,即便電池供應商的生產線24小時連軸運轉,或也難以滿足其需求。拆解“蔚小理”二季報:誰能笑到最后
“蔚小理”二季度成績單交卷,各有歡喜,各有隱憂。雖然交付齊增,但各家虧損依舊;產品邊界進一步被打破,互探對方領地;加上研發技術、市場渠道的投入和擴張,“蔚小理”的競爭已全面升級。VC開始“逃離”消費圈
項目漫天要價,估值水漲船高,從2020年掀起的線下消費投資熱,終究讓消費投資人們感到了惶恐。在各個賽道上,好品類、好品牌已經被掃蕩一空,投資回報率也尚待時間的考驗。如今,越來越多的消費投資人開始“逃離...年輕人的第一只LV,造富了誰
相較發達國家,我國二手奢侈品市場規模占整個奢侈品市場規模的比重仍然偏低。預計未來中國二手奢侈品市場可達萬億規模,發展潛力巨大。與此同時,火爆的二手奢侈品市場仍面臨著嚴重的仿品問題,專業鑒定師不足,行業...