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投資界 礪石商業(yè)評(píng)論 第22頁
優(yōu)衣庫、耐克、阿迪達(dá)斯與彪馬背后的服飾代工之王
優(yōu)衣庫、耐克、阿迪達(dá)斯、彪馬、李寧……為何無數(shù)的大牌對(duì)申洲國際情有獨(dú)鐘？農(nóng)夫山泉的勇與謀
一個(gè)創(chuàng)立僅二十年的品牌，如何超越娃哈哈、康師傅等品牌，獲得驚人利潤(rùn)和超高市場(chǎng)占有？它有著怎樣的“勇”和“謀”？2019-05-01 09:14?長(zhǎng)城汽車“C”位背后：做正確的事與正確地做事
雖然在銷售規(guī)模上，長(zhǎng)城汽車暫時(shí)略輸于吉利汽車，但吉利汽車的1066億元收入是由150萬臺(tái)汽車銷量支撐的，平均每輛車售價(jià)只有7.1萬元，而長(zhǎng)城汽車的992億元是由105萬臺(tái)汽車銷量支撐，平均每輛車售價(jià)接...京東方：從“圈錢王”到產(chǎn)業(yè)巨人
京東方董事長(zhǎng)王東升曾說，“如果沒有像京東方這樣的企業(yè)，華為、聯(lián)想、小米、魅族們得給牢牢掌握面板行業(yè)話語權(quán)的三星、LG、夏普這些日韓企業(yè)多貢獻(xiàn)多少營(yíng)收？不要曲解馬云，不要妖魔化996
公眾不要曲解馬云的言論，也不要妖魔化“996”，而是需要重點(diǎn)領(lǐng)會(huì)馬云作為一個(gè)12*12的“終生奮斗者”，其關(guān)于成長(zhǎng)、責(zé)任與使命的中肯建議。三星手機(jī)中國市場(chǎng)沉浮記
三星手機(jī)曾是中國市場(chǎng)的王者，鼎盛時(shí)期市場(chǎng)份額高達(dá)30%，即使在5年前，其市場(chǎng)占有率也高達(dá)近20%，但短短5年時(shí)間，三星的市場(chǎng)份額卻急轉(zhuǎn)直下，一瀉千里。西門子：172年的不老傳奇，絕不為短期利益而犧牲未來
在世界各處的西門子公司辦公地都寫著這樣一句話：“I won’t sell the future for a short-term profit.”（絕不為短期利益而犧牲未來）。騰訊的長(zhǎng)期主義
騰訊的這場(chǎng)輿論危機(jī)，并非業(yè)務(wù)根基發(fā)生了動(dòng)搖。相反，微信公眾號(hào)、微信支付與小程序都已經(jīng)成為社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施，騰訊的業(yè)務(wù)根基相比過去只是擁有幾款自有產(chǎn)品變得更加牢固，也更有想象力。大疆：夢(mèng)想驅(qū)動(dòng)的力量
“技術(shù)創(chuàng)新是大疆的發(fā)展命脈。大疆堅(jiān)持創(chuàng)新和原創(chuàng)的理念，以與生俱來的超群創(chuàng)新能量帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命，重新定義‘中國制造’的內(nèi)涵?！蓖籼系脑捖犉饋碚疋彴l(fā)聵。被低估的獵豹：從夾縫求生、側(cè)翼突圍到追求理想
當(dāng)我們?cè)O(shè)身處地的站到獵豹所處的具體背景去了解獵豹，會(huì)發(fā)現(xiàn)獵豹其實(shí)是一家被大大低估，并且值得很多創(chuàng)業(yè)者學(xué)習(xí)借鑒的公司。2019-03-28 09:51美團(tuán)：長(zhǎng)期價(jià)值背后的內(nèi)在邏輯
美團(tuán)創(chuàng)始人王興理性、堅(jiān)韌，幾乎是一個(gè)沒有任何弱點(diǎn)的企業(yè)家，其不僅具有出色的企業(yè)家才能，還具有超越個(gè)人名利與物質(zhì)享受，持續(xù)追求卓越的企業(yè)家精神，這讓投資者相信其會(huì)始終保持向上的進(jìn)取心，最終帶領(lǐng)美團(tuán)走向更...2019-03-25 18:00魅族雖敗，但“魂”還在
如今的魅族，似乎正在經(jīng)歷這樣的局面。作為中國智能手機(jī)最早的開創(chuàng)者之一，魅族近年來確實(shí)有些掉隊(duì)，曾經(jīng)是媒體寵兒的魅族和其創(chuàng)始人黃章，如今也成了批判和嘲諷的對(duì)象。燕京啤酒：這個(gè)昔日霸主掉隊(duì)了
有人說燕京啤酒是起步早、跑得快、后勁不足，也有人說燕京啤酒英雄遲暮，這個(gè)昔日霸主確實(shí)風(fēng)光不再。但2018年燕京啤酒及子品牌價(jià)值總計(jì)為1458.13億元，依然是個(gè)值得尊敬的民族品牌。解密豐田汽車：從織布機(jī)起家到汽車行業(yè)冠軍與世界制造業(yè)的標(biāo)桿
走在全世界任何地方，豐田汽車的身影都無處不在。從2008年金融危機(jī)開始，豐田汽車公司開始逐漸取代美國通用汽車公司而成為全球排名第一的汽車生產(chǎn)廠商。董明珠：不要認(rèn)為自己多了不起，機(jī)遇、時(shí)代、自己努力都很重要
董明珠表示，每個(gè)人一定要有感恩的心，不要認(rèn)為自己多了不起，機(jī)遇、時(shí)代、自己努力都很重要。商湯科技：別被資本拐帶了初心
“學(xué)術(shù)派”和“融資機(jī)器”是貼在商湯科技身上褒貶鮮明的兩個(gè)標(biāo)簽，二者對(duì)比起來揭示的是商湯科技成長(zhǎng)路上可能面臨的最大的坑：理想被金錢吞噬。FF高級(jí)副總裁趙一成離職，出任互聯(lián)網(wǎng)回收平臺(tái)有得賣CEO，曾是樂視核心人物
負(fù)責(zé)FF汽車全球線上營(yíng)銷與銷售的高級(jí)副總裁趙一成已于春節(jié)前離職，其以聯(lián)合創(chuàng)始人身份加盟“有得賣”公司出任CEO。“有得賣”創(chuàng)建于2014年，是中國PC與數(shù)碼領(lǐng)域最大的互聯(lián)網(wǎng)回收平臺(tái)，截止目前已完成數(shù)億...
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