旗下微信矩陣：
投資界 經(jīng)濟觀察網(wǎng) 第5頁
A股并購重組「春潮涌動」
截至3月6日，年內(nèi)A股市場首次官宣并購重組的項目已達(dá)百余個，其中有30個項目為“重大資產(chǎn)重組”，同比增長172.73%。國資創(chuàng)投圈炸了！國家創(chuàng)投引導(dǎo)基金來了
國家創(chuàng)投引導(dǎo)基金的創(chuàng)立，標(biāo)志著中國創(chuàng)投體系從“市場主導(dǎo)”轉(zhuǎn)向“國家戰(zhàn)略引領(lǐng)+市場運作”新模式，是中央財政首次系統(tǒng)性介入早期投資領(lǐng)域，填補了種子期、初創(chuàng)期企業(yè)的資本缺口。車企為何熱衷人形機器人？
車企紛紛涌入人形機器人賽道，這一舉動看似偏離了汽車制造的主業(yè)。那么，對于汽車企業(yè)來說，這是跟風(fēng)炒作還是真有前景？AI時代的終極戰(zhàn)場：中小企業(yè)的生態(tài)優(yōu)化
當(dāng)美國在技術(shù)理想主義的道路上一騎絕塵時，中國正通過技術(shù)實用主義開辟新戰(zhàn)場：不是追求絕對技術(shù)領(lǐng)先，而是用成本重構(gòu)、場景深耕和生態(tài)協(xié)同，重新定義全球的創(chuàng)新規(guī)則。反內(nèi)卷、去庫存，制造業(yè)企業(yè)密集招聘銷售員
受存量市場需求起伏、企業(yè)競爭激烈的影響，如何提升銷售額、提高生產(chǎn)率，以及增加利潤率成為大量制造業(yè)企業(yè)目前首先解決的問題。在此背景下，能夠幫助企業(yè)快速把產(chǎn)品投入市場、實現(xiàn)商業(yè)化的市場銷售人才需求持續(xù)增長...固態(tài)電池在不確定性中奔向量產(chǎn)
固態(tài)電池作為新能源汽車市場的關(guān)注焦點，其量產(chǎn)之路仍然充滿爭議和挑戰(zhàn)，哪種方案將最終勝出還需時間來驗證。如何學(xué)習(xí)才能不被AI替代
隨著AI的普及，傳統(tǒng)“螺絲釘”式工作正在減少，學(xué)習(xí)模式必須隨之調(diào)整。未來，人與AI的關(guān)系不應(yīng)是替代，而是協(xié)作。2025-02-21 15:45百萬騎手上社保，要做的不止多花錢
平臺開始繳納社保只是第一步。平臺人力成本的可負(fù)擔(dān)性、騎手繳納意愿和社保制度的適配性等問題都需要考量。隨著百萬騎手將被納入社保繳納群體，外賣平臺的人力支出成本預(yù)計將顯著增長。黃金公司業(yè)績「大分化」
截至2月18日，已有八家金礦上市公司披露2024年度業(yè)績預(yù)告。其中，七家金礦上市公司凈利潤呈現(xiàn)增長，五家金礦上市公司凈利潤金額創(chuàng)上市以來新高。汽車央企的隱秘重組
如若東風(fēng)汽車與長安汽車進行重組，誰將是主導(dǎo)方，誰又將是被重組方？未來新公司的組織架構(gòu)、人事安排以及品牌整合怎么進行？這些待解問題，將關(guān)系到重組的成效。2025-02-18 08:07國家數(shù)據(jù)集團的誕生
當(dāng)數(shù)據(jù)被喻為“新時代的石油”，這一國家級平臺的誕生，會是民營企業(yè)借勢騰飛的新跳板，還是市場經(jīng)濟的隱憂？2025-02-17 08:572025年，人形機器人量產(chǎn)元年？
人形機器人在商業(yè)化之前的最后一個挑戰(zhàn)，就是量產(chǎn)。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對于人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈而言，想要邁向真正大規(guī)模量產(chǎn)的階段，在硬件及軟件端還有兩大挑戰(zhàn)亟待突破。如何學(xué)習(xí)才能不被AI替代
想象力和創(chuàng)造力，這是AI難以復(fù)制的核心能力。唯有不斷適應(yīng)變化、突破思維局限，才能在AI時代立足并持續(xù)成長。2025-02-16 10:03蘋果AI為什么選擇了阿里
近期，全球頂尖人工智能科學(xué)家許主洪也加入阿里，開始負(fù)責(zé)AI To C業(yè)務(wù)的多模態(tài)基礎(chǔ)模型及Agents相關(guān)基礎(chǔ)研究與應(yīng)用解決方案。小縣城影院賣起了「無座票」
當(dāng)大盤數(shù)據(jù)落到不同城市的影院上時，我們發(fā)現(xiàn)成為春節(jié)檔電影票房主力的是三四線城市，這些市場的表現(xiàn)搶眼，消費勢頭強勁。關(guān)于DeepSeek的誤讀與真相
無論如何，對DeepSeek產(chǎn)生的幻覺，同樣由好奇心所激發(fā)，這或許正是創(chuàng)新的一體兩面。
