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橫掃歐美的E-Bike，兩輪出海的千億風口
這是一個橫跨多個風口的科技消費新寵，也是為數不多的可以獨立于中國市場之外的消費需求。在這樣一個全球化舞臺上獻奏，面對更多的目光，自然也意味著更大的壓力。兩輪車，「滾」出平平無奇的萬億新市場
科技國潮的當下與未來，毫無疑問都屬于新能源。相比于汽車產業中傳統車企“油改電”的艱難轉型，電動自行車從誕生起就帶著一抹綠色，但這也給兩輪新勢力的入場增加了難度。沒落的奧康，時代的溫商
擺在奧康面前的不止有長達十年的業績不振，更大的挑戰在于皮鞋行業的青黃不接。當戶外運動成為浪潮，年輕人滿滿當當的鞋柜也很難給皮鞋留下容身地。2023年，造車新勢力只想活下去
然而，2023年剛剛開始，補貼退出、需求透支后的新能源車市場已略顯疲態。對于新能源車來說，今年的難度系數或許比2018年的“百車大戰”還要高，2023年或許是造車新勢力們行至今日最為艱難的一年。國潮時代品牌出海：探索從世界工廠到世界品牌的最優解
未來，中國品牌企業須以做透國內市場的力量去服務國外市場的本土化，在保持自身品格的同時，尊重每個地區的市場規律和用戶的價值創造，即中國品牌出海需要樹立一種求同存異的能力。2022咖啡「變天」：「新中式」咖啡崛起，下沉市場激戰
幾乎所有咖啡品牌對中國市場都充滿期待，但不可否認中國咖啡市場競爭也異常激烈。2023年，注定將是咖啡賽道競爭加劇的一年。戶外開啟新黃金十年：萬億市場等待新巨頭
這些江湖老炮早已深諳服裝之道：如今的服裝早已不是當初的那塊遮羞布，而是消費者表達理念、彰顯自我的信息媒介。而在疫情之下，戶外運動不僅代表著健康，更象征著身份。虎頭局年底遭追債，烘焙「烘不熱」了？
說到底，何謂烘焙，不過也就是一把原料、一雙巧手、一點時間外加一份心意。所謂競爭，不是品牌間的此消彼長、明爭暗斗，而是品牌與消費者的互惠互利、共生共存。
