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投資界24h | 美國造iPhone一臺要賣2.5萬元；太保出手8億，參設上海科創三期基金；重慶成立首支S母基金
自宣布最新關稅政策后，美股市場迎來史詩級巨震，科技“七巨頭”集體大跌，總市值已蒸發超1.8萬億美元（約超13萬億元人民幣）。什么？iPhone要賣2萬了？！
在全球經濟動蕩的大環境下，「加稅還需拳頭硬」，畢竟在牽一發動全身的全球化背景下，沒有一個國家或行業可以從關稅戰中「獨善其身」。應對關稅風暴：奔馳擬在華生產GLS，捷豹路虎叫停對美出口
汽車作為制造業桂冠的明珠，必然成為關稅大戰的焦點之一，過去全球生產和銷售的時代即將進入尾聲，這似乎也是全球貿易的縮影。關稅圍城下的全球藥企變局
無論是藥企供應鏈的偏移，還是自研創新藥的布局，政策的每一次變動都對應著藥企的每個措施，正可謂“牽一發而動全身”，重構著藥企新格局。46%關稅后，中企還能出海越南么？
4月2日川普新關稅政策引發全球貿易震蕩，越南、柬埔寨等東南亞國面臨高額關稅，沖擊越南經濟，越方已行動，事態發展待觀察 。關稅考驗將至，美妝從業者們需要了解這些信息
時代的一粒沙，坐在每個人的肩頭，都是一座大山。雖然外部環境不可避免，但我們可以主動觸及足夠多的信息，在有限空間內發揮主觀能動性，探索新的出口。電車的出海腳步，關稅擋不住
今年5月，中汽中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任劉斌提議，可以將2.5L以上大排量燃油車的進口關稅提升至世貿組織允許的最高值25%[4]。目前，中國對歐洲進口燃油車征收15%關稅。通江資本：進口車關稅下調開啟我國汽車產業全面發展大門
通江資本汽車后市場領域分析師表示，從國內合資品牌在乘用車占比不斷提升中可以看出，外資進入中國，帶來的不僅是資金方面的發展優勢，更有技術升級、商業拓展的全新引領。
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