旗下微信矩陣：
降價
降價最新資訊，投資界全方位播報降價相關(guān)話題,全面解讀降價投資、融資、并購等動態(tài)。
低價戰(zhàn)爭刺刀見紅，良品鋪子這一刀得砍多深？
正如在內(nèi)部以做事果斷而著稱的“楊一刀”所說，良品鋪子只有像“雄鷹一樣褪去衰老”，才有可能重獲新生。以降價為矛，良品鋪子要背水一戰(zhàn)
有意思的是，在連續(xù)兩個漲停板之后，良品鋪子在12月4日晚間發(fā)布了一條公告，稱此次降價措施覆蓋的產(chǎn)品，其上半年在線下門店渠道的營業(yè)收入僅占總營收入的13.5%。為了「活下去」，良品鋪子先朝自己「砍一刀」
基于當(dāng)前消費(fèi)人群、消費(fèi)習(xí)慣都在發(fā)生變化的背景，楊銀芬認(rèn)為良品鋪子必須堅持全員創(chuàng)新，為消費(fèi)者而變。具體而言，公司要在生意模式、產(chǎn)品發(fā)展、內(nèi)容等三個方面作出突破性的創(chuàng)新。良品鋪子降價求生，零食界卷出內(nèi)傷
雖然良品鋪子從中獲利6000萬元，但促成此項交易的原因或許包括良品鋪子要發(fā)展自己的量販零食店“零食頑家”。300款零食降價22%，良品鋪子砍自己一刀
今年7月，良品鋪子已開始探索新的貨盤結(jié)構(gòu)，最終目標(biāo)是，主銷的大眾價位的產(chǎn)品，以及引流款產(chǎn)品占據(jù)80%，讓80%的產(chǎn)品價格都變得更親民。良品鋪子換帥第一把火
品牌勢必也要躬身入局，從價格入手，讓消費(fèi)者看到品牌發(fā)出的誠意。但這一切的前提，都是要建立在“質(zhì)不變”的基礎(chǔ)上。盒馬不要命式降價，卷死了誰？
“物美價廉”是消費(fèi)者永恒的追求，產(chǎn)品品質(zhì)過硬、價格美麗的品牌商家永遠(yuǎn)都不會被淘汰。被名媛盯上的「拉風(fēng)神器」，越走越偏
從摩托車市場來看，銷量和價格的過山車，也讓更多的企業(yè)看清一個問題：國內(nèi)摩托車市場，正從實用向情懷轉(zhuǎn)變，留住“精神股東”們，成了摩企的必修課。車企年終大考，90%完不成KPI ？
當(dāng)下的中國汽車市場，車企每一次為了銷量而進(jìn)行的降價，本質(zhì)上都是淘汰出清的過程。但置身于市場中的車企們卻不得不加入這場戰(zhàn)爭，懸在他們頭上的不止是年度的銷量目標(biāo)，還有生與死的考驗。門店實探：iPhone 15系列價格跳水怎么回事？
電商平臺上，iPhone 15系列機(jī)型部分顏色和存儲規(guī)格都有不同程度的降價。北京線下門店中，僅有蘋果授權(quán)店有iPhone 15系列機(jī)型展示，Pro機(jī)型中僅有藍(lán)色版有現(xiàn)貨，其他版本需要從庫房調(diào)貨。面對一群卷王，馬斯克也有點卷不動了
按照特斯拉原本的計劃，有很多車企的利潤承壓。他們很難跟上特斯拉的降價，因為這樣會無法承受利潤壓力。但結(jié)果這群“面臨單車?yán)麧櫶魬?zhàn)”的車企一點不慫，基本特斯拉降多少他們就降多少。三季度數(shù)據(jù)下滑這么嚴(yán)重，多...車企頻繁降價，消費(fèi)者為何仍不買車？
車企降價仍是消費(fèi)者喜聞樂見看到的事，只是礙于目前整體行業(yè)消費(fèi)熱情不高，導(dǎo)致很多消費(fèi)者選擇延后購車或者持幣觀望。特斯拉市值暴跌6500億，馬斯克哪來的底氣敢繼續(xù)降價？
“對于絕大多數(shù)人來說，購買新車是一個重大決定，所以每當(dāng)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)不確定性時，人們通常會暫停購買新車，至少觀望一下，(所以降價能推動銷售)?！?/div>北京樓市，破防了
中房指數(shù)系統(tǒng)百城價格指數(shù)，6月北京二手住宅平均價格為76275元/平方米，環(huán)比下滑0.09%。蔚來全系降價背后：一季度虧損47億
2021年9月銷量翻身仗之后，越來越多入局者的猛烈進(jìn)攻，新能車“老大哥”的守擂戰(zhàn)似更加艱難。蔚來的「百億補(bǔ)貼」，李斌的妥協(xié)
蔚來用以換取降價的服務(wù)中，很大一部分來自于換電服務(wù)，而換電模式，正是蔚來當(dāng)前成本結(jié)構(gòu)中最大的負(fù)擔(dān)之一。????
雪豹財經(jīng)社
連線Insight
雷達(dá)財經(jīng)
時代周報
斑馬消費(fèi)
藍(lán)媒匯
運(yùn)營研究社
金錯刀
Tech星球
財聯(lián)社
讀懂財經(jīng)
鈦媒體APP
鳳凰網(wǎng)
快刀財經(jīng)
巨潮WAVE
不二研究
觀潮新消費(fèi)
