電商賣車成趨勢，拼多多上架「勞斯萊斯」
拼多多在賣車這件事可謂專心致志，盯上特斯拉后又盯上勞斯萊斯了。但拼多多一直以來賣的都是低價生活類用品，如今怎么賣上豪車了？其用戶有能力買車嗎？一輛勞斯萊斯補貼122萬，拼多多不怕虧本嗎？
“拼多多線上賣車的貨源主要來自于廠商和經銷商，廠商和經銷商一方提供讓利，拼多多提供補貼，最終讓消費者受益。”拼多多成立5年硬剛阿里，互聯網史上最強「造富神話」
成立僅僅5年的拼多多，不經意間已經成長為一家萬億公司。公司也因為保持用戶和營收規(guī)模高成長性，獲得了更多投資者的青睞巨頭入局社區(qū)團購，陣地戰(zhàn)取代閃電戰(zhàn)
社區(qū)團購這場競賽，是一個巨頭資本之間的博弈，最后最多可能只會有2-3家勝出，而屆時也有可能對整個社區(qū)零售生態(tài)帶來沖擊。拼多多力推的C2M模式，真的幫到商家了嗎？
這種加盟店模式的好處就是，在C2M模式下，當平臺反饋數據給我們時，可以快速構建供應鏈而不是改革自己的生產線。這與傳統(tǒng)外界對C2M的認知不一樣。拼多多上線「買買相冊」，與微信小商店搶市場？
作為正在高速發(fā)展，急需補充新鮮血液的拼多多，以及想打通電商作為新營收點的騰訊，在微信內的電商領域，兩者的交鋒難以避免。網紅遷徙記：哪里才是奶與蜜之地？
主播遷徙的走向，同時也是流量大潮涌動的方向。與個別超頭部主播吸走絕大部分流量的成熟平臺相比，尚處于初步發(fā)展階段的新平臺更愿意投入資源吸引和扶持中小主播，主播的發(fā)展空間也相對更大。漲粉、“長大”、攀爬到...電商巨頭三國殺：“阿拼京”向何方？
京東除了在物流上花重金打造了堅固的護城河以及在家電3C這一品類上占據較大優(yōu)勢外，在其他品類擴張、下沉市場滲透以及新業(yè)務開展方面似乎都未占據上風，而作為三家公司中最早入局的玩家來說，京東要如何在這場電商...黃崢的理想國，拼多多的天花板
黃崢依然在一線把控著拼多多這家公司的航向，雖然他有意淡出大眾視野，但拼多多的一舉一動，怎么看都是黃崢整體戰(zhàn)略的體現。黃崢的理想國與天花板，就是拼多多這家公司的未來。黃崢的理想國，拼多多的天花板
黃崢依然在一線把控著拼多多這家公司的航向，雖然他有意淡出大眾視野，但拼多多的一舉一動，怎么看都是黃崢整體戰(zhàn)略的體現。黃崢的理想國與天花板，就是拼多多這家公司的未來。美團、滴滴、拼多多殺進了最難啃的生意
今年8月初，當拼多多的“多多買菜”在武漢急速開城，短短幾周內，就將社區(qū)團購巨頭興盛優(yōu)選武漢一個中心倉（3倉）的倉配員工幾乎全部挖走。此后的半個月，興盛優(yōu)選這座中心倉一直被迫處于關閉狀態(tài)。
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