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怪獸充電還有轉機嗎？
在行業的風云變幻中，怪獸充電還在謀生，接下來，努力做好新市場開拓、產品質量優化、業務模式改善的怪獸充電，仍能繼續書寫新的故事。共享充電寶問題不斷，充電寶為啥突然不香了？
通過共享充電寶的案例我們可以看到，共享充電寶行業的興衰起伏是市場規律作用的必然結果。在經歷了初期的輝煌和當前的困境后，共享充電寶企業需要深刻反思自身存在的問題和不足，并積極尋求解決之道，只有這樣才能在...共享充電寶漲到每小時4元起步，“行業老大”卻不賺錢了？
好消息是，在運營數據上，怪獸充電覆蓋了124.5萬個POI，管理層形容為“創紀錄的高度”，累計注冊用戶則超過4億。一家估值180億獨角獸宣布破產
本周，美國共享電動滑板車公司Bird在佛羅里達州正式申請破產保護。這是一家昔日明星創業公司——2017年當國內共享單車席卷之際，前Lyft和Uber高管聯手在美國創立了Bird，一度將共享電動滑板車鋪...今天，3000億獨角獸Wework宣布破產
WeWork的IPO失敗被視為標志著一個時代的結束——意味著這場對于高科技公司估值虛高的擠兌開始。漲價4倍，市值蒸發9成，共享充電寶如何越漲越虧？
至于共享充電的終局在哪里，錢誠比較悲觀，“即使怪獸充電市場份額第一，也仍舊沒有定價權。除非今后出現了區域定價權壟斷的平臺，不然掙兩天虧兩天的情況會持續下去。”難再融資、漲價減虧，共享單車沒有新故事
綜合來看，共享單車再漲價的空間不大，也很難講出新故事吸引資本和消費者，巨頭們還在尋找新的流量池。共享充電寶代理大軍：自帶干糧打白工，閑魚是最后一站
共享充電寶從誕生到今天，已經9年時間，基本所有高流量的商家都被占據，“尤其是KTV、酒吧這些，只要有資源穩賺不賠”。現在進場的90%以上都是自帶干糧，給運營商打白工。對于運營商來說，好的點位做直營，難...共享充電寶代理大軍：自帶干糧打白工，閑魚是最后一站
做代理一是看時機，二是拼資源。在“二八定律”下，大多數新玩家成了品牌商的“免費勞動力”，閑魚往往成了他們最終的歸宿。扛過疫情逆風上市，千億美元 Airbnb「賭」對了什么？
復盤 Airbnb 的成功經驗，它完成了一次「自我革命」，這些經驗，在整個互聯網行業都需要去泡沫的時代，顯得尤為珍貴。
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