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海底撈大跨步劈叉，張勇稱將繼續「擴張」，苦頭沒嘗夠？
從今年上半年海底撈的情況來看，其同比下降約16.57%的收入及持續收跌的股價，海底撈“恢復元氣”之路還有很長要走。「火鍋一哥」，跌落海底
回望海底撈、呷哺呷哺等老牌火鍋的閉店虧損，火鍋賽道正上演著“冰火兩重天”。火鍋食客們顯然有了更多、更便宜、更新潮的選擇，海底撈們漸漸“失寵”。「火鍋雙雄」巨虧，火鍋不香了？
2021年以來，海底撈、呷哺呷哺先后經歷了大規模閉店、換將等一系列動作。昔日火鍋雙雄如今成了“難兄難弟”，火鍋格局也發生了翻天覆地的變化。投資界24h |騰訊財報出爐，員工平均月薪85473元；恒大汽車或將被并購；七匹狼出資正心谷資本1億
8月17日消息，據界面新聞報道，恒大汽車可能將被另一家汽車公司并購。據透露，此次的牽頭方或為地方政府。目前恒大汽車僅有天津工廠具備生產資質，正在預售的恒馳5車型便是在此地生產。該知情人士表示，此次的并...「海外撈」難撈「海底撈」出海底
“海外撈”的成績與故事，終究不是海底撈利潤噩夢和增長瓶頸的解藥。它更像海底撈的新副本，代表著海底撈在一個新賽道的成績。「海外版」海底撈拆分上市：劍走偏鋒還是棄車保帥？
于海底撈而言，在此時拆分海外業務并通過介紹上市來快速沖擊IPO，背后的原因令人遐想紛紛。在歷時兩年的重創之后，海底撈是力求發展還是棄車保帥？一起來看看。這位投資圈隱形大佬，三個IPO，一個比一個慘
在海底撈上市后，創始人張勇就著手布局自己的資本版圖，除了套現、買房外，他還成了多家頂級投資基金背后的金主。這位投資圈隱形大佬，三個IPO，一個比一個慘
此次海外業務的分拆，讓張勇的商業版圖里又多出一家獨立公司。而且一旦特海國際完成上市，張勇又將多出一個可以套現的渠道。卸任CEO后，張勇即將收獲第三個IPO
國際火鍋市場看起來比已經飽和的國內市場更具有想象力，但不少國產火鍋品牌也在布局出海，特海國際能否在競爭逐漸激烈的火鍋市場復刻海底撈在中國的成功，依然是一個未知數。海底撈海外業務「單飛」，張勇要締造第三家上市公司？
海底撈宣布分拆負責海外業務的特海國際，后者已向香港聯交所提出上市申請。此舉背后，海底撈在下一盤什么棋？一文揭開海底撈分拆上市疑團，究竟有多大投資價值
年虧損1.5億美元、翻臺率嚴重下滑、客均消費過高，“國際版”海底撈卻勇闖港交所，不發新股不融資，顯得底氣十足。海底撈分拆特海國際赴港上市，出海為何水土不服？
海底撈分拆海外業務，走向資本市場說明特海國際正在獨立起來，但是未來在狼環虎伺的激烈市場里，能否從容應對，還需要市場去檢驗。
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