旗下微信矩陣：
4S店
4S店最新資訊，投資界全方位播報4S店相關話題,全面解讀4S店投資、融資、并購等動態。
加價、配貨、排隊，4S店的「愛馬仕套路」
“好車”有錢難買，一邊是產量不振，一邊是購車高峰，當汽車市場向“行情”看齊，那些愈發緊俏的車型，也開始回歸到看似更為公平的價高者得的交易規則中去。最高加10萬回購, 二手車交易這樣做是賺是虧
根據市場上多個機構以及專家的預測，芯片在短期內的供應不會緩解。最近的有說到2022年一季度，最遠也有說到2023年的年中才能緩解。雖然口徑不一，但是相同的信息就是，在很不確定的情況下，需求缺口大概率是...龐大毀于“龐大”：中國4S店之王正在破產
被各方拋棄的龐大集團已經站上存亡路口，可能通過破產重整程序得到重生，同樣也可能轉入破產清算就此消亡。搖號要排到8年后，北京購車族開發多個曲線拿牌新招術
2019年北京市第二期普通小客車指標搖號的中簽率約為2462：1，即便是新能源汽車，也已經排隊到8年后。奔馳又出事 : 車架號遭篡改, 4S店粉筆涂抹過審, 疑舊車新賣
通過用粉筆涂抹的方式讓汽車僥幸通過年檢，這樣兒戲的處理方式讓唐女士及其家人覺得憤怒以及無法接受。買一臺送一臺送完為止，租賃公司、電商、經銷商開始集體“甩賣”國五車
幾起車輛“甩賣”行為，雖然在國內不同地域上演，但巧合的是（它們）近乎是同期發生的。瘋狂的汽車金融：10萬就能開店，利潤數倍于4S店
剛入職主打低門檻購車概念的“來用車”，八位年輕人就遇到了一件糟心的事：追車。車是張亮從來用車“租”來的，支付過1、2萬的首付，還在按月還款。按照張亮最初的計劃，兩三年內將分期貸款結清后，就可以把車過戶...賣好車CEO李研珠：我們關于4S的觀點
我認為，看待行業的發展變化，總是從第三方的角度，跳出去看，反倒會好。恰巧，最近有不少機構開始研究這個行業，我也常被問關于4S的問題。我不是4S從業者，作為一個互聯網和汽車流通領域結合的企業，我們對這個...汽車后服務市場：洗車、維修、保養……一個支點撬動上萬億級市場
無論是從發生頻率最高的洗車入手，還是從低頻需求的維修、保養入手，甚至是從更低頻的二手車電商入手，創業者都是想通過這一個支點撬動上萬億級的汽車后市場。
36氪
未來汽車Daily
鳳凰網
連線出行
全天候科技
創投暖寶寶的心上人
經濟觀察網
時代周報
i黑馬
億歐網
投資界綜合
