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電視機@2022：降價、焦慮與機遇
打開Gant的淘寶和京東購物車，里面涵蓋了TCL、創維、長虹、小米、榮耀等諸多品牌，尺寸大都在65-75寸，而大部分產品的價格也僅在2000-4000元之間。這屆年輕人越來越愛養寵物了
商業的「風口」或許我們無法提前預知，但搞清楚「風從哪里來」也并不是件難事?？此茝碗s的商業實踐背后，往往蘊涵著簡單的商業邏輯。「那天開始，我拒絕了油鹽糖」
從當下來看，“健康概念”在食品領域的創新，讓消費者和品牌似乎在走向一場“雙贏”。至于“硬幣”的另一面，健康概念是否是一場人為創造的“商業需求”，似乎又是另一個話題了。掃地機器人遲早會被「掃地出門」？
就像手機的出現取代了BB機和大哥大，智能手機的出現迅速讓諾基亞倒下，掃地機器人是否未來也會像那些BB機一樣淪為時代的“棄子”？赴港上市，能成為威馬汽車的「續命稻草」嗎？
放眼如今的新能源汽車市場，不會再有一招鮮吃遍天的機會。那么，這次赴港IPO，能解威馬“燃眉之急”嗎？長城汽車：「國產神車」能否在新能源賽道上繼續馳騁？
長城一路走來，始于農用車，立于轎車，成于皮卡，盛于SUV，衰于鋰電，我們也期待長城能憑借氫能實現中興。獨角獸微盟的「AB面」
微盟想成為”中國版Salesforce”，是孫的宿愿，幫助實體店向數字化轉型，這是當下全球經濟復蘇之后的機遇與挑戰。那么，微盟是將面臨更大的機遇，還是更嚴峻的挑戰呢？「土巴兔們」，需要新故事
，作為互聯網家裝早期玩家的“土巴兔們”目前需要思考的是，如何給自己做減法，裝修這件事，無論流量怎么來，說到底比的還是服務和最終產品呈現。預制菜：真風口，假繁榮？
對于預制菜行業的短期未來仍然存在極大的可能性，對預制菜企業來說，針對具體人群或者具體場景進行小眾市場開發，形成小而美的品牌口碑和細分市占率，未嘗不是一個好的選擇。
