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缺芯何時緩解？產業鏈是這樣看的
漫漫“缺芯”路，何時是盡頭？中汽協副秘書長陳士華預計芯片短缺態勢可能將持續至2022年下半年，最終可能達到一個緊平衡的狀態。NOR Flash，也要走向3D？
未來幾年，采用傳統制程工藝的2D NOR Flash仍將是市場的主流，而隨著汽車電子和人工智能的發展，給了3D NOR Flash發展空間.搶食IC設計服務蛋糕，各家施展絕招
目前，雖然我國IC設計業的整體水平還不高，但只要強化合作意識，做好頂層規劃，就可以實現更高效的融合發展，提升整體水平和規模。蘋果3nm芯片計劃背后
如果說蘋果使用3nm作為第三代M系列芯片的工藝時意料之中的常規操作，那么采用極具野心的四十核處理器設計背后的長期目的則給了我們不少想象空間。GPU迎來新突破：硬件實時光線追蹤技術全球首次邁進移動端
在多年的行業經驗與市場沉浮中，Imagination深諳以技術創新為核心驅動，持續完善生態布局，提升競爭實力，助力客戶實現GPU新格局。2021-11-08 15:18電動車爆發，半導體準備好了嗎？
在巨大的市場前景和增長趨勢下，追溯產業鏈來看，智能電動汽車硬件的三個基本要素為電芯、功率芯片和高算力芯片，這是三根最基本的柱子。7000億美元砸向半導體
2021年全年臺積電資本支出約300億美元，未來三年將投資1000億美元。需要注意的是，這1000億美元的支出包含了2021年的300億美元資本支出。換句話說，2022年和2023年，臺積電將投入約7...
