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投資界 價(jià)值研究所 第8頁
亞馬遜診所正式營業(yè)，阿里京東能抄作業(yè)嗎？
這一場(chǎng)圍繞千億互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療市場(chǎng)的戰(zhàn)役尚未分出勝負(fù)。亞馬遜能否兌現(xiàn)重塑醫(yī)療業(yè)的豪言壯舉，我們盡管拭目以待。2022-07-25 17:35一邊裁員一邊建廠，特斯拉何時(shí)重回「王座」？
特斯拉如今股價(jià)回落、營收和利潤增長(zhǎng)放緩，也完全可以理解，這遠(yuǎn)不是令人絕望的時(shí)刻。奈飛賣廣告，萬萬沒想到
既然打廣告已成現(xiàn)實(shí)、無可避免，那么如何高效、靈活地打廣告，讓用戶適應(yīng)一個(gè)不同的Netflix，就是現(xiàn)在唯一需要考慮的問題。2022-07-20 17:56抖音與愛奇藝牽手！長(zhǎng)短視頻「雙向奔赴」為哪般？
缺乏社區(qū)氛圍、用戶互動(dòng)效果也遠(yuǎn)不如B站的抖音，能否滿足愛奇藝的熱度需求還有待檢驗(yàn)。融資「續(xù)命」后，每日優(yōu)鮮急需學(xué)會(huì)「賺錢」
每日優(yōu)鮮有一個(gè)面向中國零售行業(yè)數(shù)字化終局的戰(zhàn)略布局，這是一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略。估值縮水40%？再尋融資的盒馬已非市場(chǎng)寵兒
門店業(yè)態(tài)上的創(chuàng)新和改革，其實(shí)已經(jīng)間接表明過往擴(kuò)張模式存在缺陷，盒馬意識(shí)到自己是時(shí)候作出新的嘗試。手機(jī)、機(jī)器人、飛行汽車……小鵬們搞副業(yè)為哪般？
機(jī)器人市場(chǎng)的潛力毋庸置疑，小鵬現(xiàn)在要做的，只是控制成本和加快商業(yè)化開發(fā)的步伐。特斯拉、通用相繼「瘦身」，自動(dòng)駕駛行業(yè)加速擠泡沫
在頭部車企的眼中，自動(dòng)駕駛技術(shù)汽車行業(yè)最重要的風(fēng)口，也是它們不可能舍棄的增長(zhǎng)點(diǎn)。而當(dāng)前的裁員、降速，更像是為未來積攢實(shí)力，厚積薄發(fā)。2022-07-11 17:21Beyond PK 張國榮，抖音微信針尖對(duì)麥芒
依靠微信這個(gè)龐大流量入口和天然的社交屬性，視頻號(hào)在演唱會(huì)這一條賽道暫時(shí)領(lǐng)先抖音一頭，但也并非毫無缺點(diǎn)。商業(yè)化，就是擺在兩個(gè)平臺(tái)眼前的共同難題。三星大降價(jià)、臺(tái)積電被砍單，半導(dǎo)體狂歡終到落幕時(shí)
在蒙眼狂奔近三年之后，處于狂熱中的半導(dǎo)體行業(yè)或許應(yīng)該靜下來，重新適應(yīng)周期性起伏，調(diào)整自己的生產(chǎn)節(jié)奏。年虧13億、爭(zhēng)議從不間斷，二次沖擊IPO的Soul還能講出新故事嗎？
社交APP的日子并不好過，Soul也并非處于自己的全盛時(shí)期，要解決的麻煩有很多。讀書郎沖刺教育硬件第一股，最大優(yōu)勢(shì)竟是情懷
開拓新業(yè)務(wù)、減輕對(duì)學(xué)生平板產(chǎn)品的依賴，或許會(huì)成為讀書郎的關(guān)鍵任務(wù)。備受期待的智慧課堂，能扛起大旗嗎？奈雪自動(dòng)奶茶機(jī)，新風(fēng)口還是真炒作
自動(dòng)奶茶機(jī)能不能成為下一個(gè)爆發(fā)的風(fēng)口，現(xiàn)在沒有人能下判斷。但有一件事是肯定的——只要是能省錢的方法，新式茶飲品牌都愿意去嘗試。2022-06-30 07:46攜程苦等春天
疫情已經(jīng)徹底重塑了許多行業(yè)的游戲規(guī)則，OTA行業(yè)或許也不例外。對(duì)于攜程們來說，保持警惕、不斷推陳出新，才有機(jī)會(huì)扛過真正扛過當(dāng)前危機(jī)。2022-06-29 07:54銷量暴漲、市值暴跌，科沃斯是機(jī)器人行業(yè)的縮影
學(xué)會(huì)化壓力為動(dòng)力，在擴(kuò)張的同時(shí)把握住產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的主脈絡(luò)，是決定行業(yè)成敗的關(guān)鍵。新東方股價(jià)坐上過山車，董宇輝將跟劉畊宏一樣火而不久嗎
種種不利因素，又在傳遞著一個(gè)截然不同的信號(hào)——這美好的未來看似觸手可及，又猶如海市蜃樓。家電行業(yè)618大考：網(wǎng)紅家電退燒，老牌巨頭強(qiáng)勢(shì)回歸
從618這個(gè)年中大考中，我們可以看到很多額外信息——特別是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)降溫、小家電從巔峰滑落，或許也意味著市場(chǎng)風(fēng)向的又一次轉(zhuǎn)變。快狗打車招股遇冷，同城貨運(yùn)行業(yè)苦等春天
前有霸主貨拉拉，后有滴滴和美團(tuán)兩個(gè)財(cái)大氣粗的追趕者，快狗打車的日子確實(shí)不好過。吉利收下魅族，手機(jī)企業(yè)要造車，汽車巨頭愛搞機(jī)
歸根結(jié)底，手機(jī)、汽車和其他IoT智能硬件，都會(huì)在萬物互聯(lián)的時(shí)代發(fā)揮重要作用——這也是吉利、蔚來和格力們?cè)炎鍪謾C(jī)的最主要原因。
