AI汽車，爆發(fā)！！！
對中國車企來說，特斯拉的經(jīng)驗很難全盤復(fù)制，這當(dāng)中除了有算力上的差距，還有設(shè)計方案的差異。AI芯片被Sora徹底引爆！孫正義募集千億美元，劍指英偉達！
2024年AGI引爆了AI算力需求，即便不能趕上英偉達，AI芯片也有機會分到一杯羹。直播電商再戰(zhàn)2024：京東和微信成最大變量
沒想到，時移世易，直播電商從高光走向動蕩，真的到了必須堅持才有機會走向成功的關(guān)鍵時刻了。至于淘寶在這場直播電商的大變革中將走向何方，能不能繼續(xù)穩(wěn)坐領(lǐng)頭羊的位置，也充滿未知。京東小紅書支付寶，血拼春節(jié)檔
春晚歷來是各路企業(yè)營銷重地。從長期霸占零點倒計時冠名權(quán)的酒企、家電企業(yè)，到近年來承包春晚互動權(quán)的互聯(lián)網(wǎng)大廠，都在合作中收獲潑天流量，打開知名度。中國新能源車企在海外殺瘋了
新能源車出海大潮洶涌而至，沒有多少車企可以置身事外。而想在這次出海遠(yuǎn)征中拔得頭籌，也遠(yuǎn)比想象中困難。2023，「新消費」集體大潰敗
新消費品牌的終極出路，就是回歸傳統(tǒng)消費品牌的路，尊重商業(yè)規(guī)律與常識，回歸用戶，只要能得到消費者的持續(xù)認(rèn)可，消費新不新也就無所謂了。電商巨頭「血拼」年貨節(jié)
如今三大平臺全面支持僅退款服務(wù)，又遇上年貨節(jié)大促，會不會造成退款率激增、影響商家及平臺的效益，是值得關(guān)注的問題。2024開年，中概股變得活躍起來
上市并非檢驗企業(yè)價值的唯一途徑。想成為一家令人尊敬的企業(yè)，除了靠傲人的市值、股價，還要看企業(yè)是否真的持續(xù)在為社會、為產(chǎn)業(yè)、為用戶創(chuàng)造真正的正向價值。中國硬件出海，徹底殺瘋了
放眼各行各業(yè)，國產(chǎn)品牌出海，已成為最近幾年的行業(yè)趨勢。在智能硬件行業(yè)，越來越多品牌在進軍海外市場，產(chǎn)品覆蓋手機、無人機、3C配件、小家電、大家電等多個領(lǐng)域，將中國創(chuàng)造帶到了世界各地。2024年，華為小米成了「造車新新勢力」
無論是華為、百度、小米為核心的“造車新勢力2.0/科技新勢力”，還是“蔚小理”代表的初代新勢力，都還有機會改寫結(jié)局。從“三電”到“三智”，一段全新的技術(shù)征程正式拉開帷幕。是2.0陣營一鼓作氣、顛覆王朝...短視頻的2023：視頻號強勢崛起，網(wǎng)紅們越來越急了
短視頻是內(nèi)容浪潮中最亮眼的那朵“浪花”，算法、流量運用得當(dāng)固然很重要，但最核心的競爭力依然是內(nèi)容，2024年，期待更多真正優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容創(chuàng)作者，更多真正優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容在短視頻平臺涌現(xiàn)，也期待短視頻平臺可以在內(nèi)...2023，大廠手起刀落
大廠都在努力“扣出”利潤，將資源留給核心業(yè)務(wù)中更核心的產(chǎn)品，以及聚焦在真正決定未來的極少數(shù)關(guān)鍵業(yè)務(wù)上。在大寒冬中，這也是最穩(wěn)妥的做法。
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