ChatGPT笨了，還是老了？
ChatGPT在涌現(xiàn)出難以理論化推導(dǎo)的智能性能后，也開始涌現(xiàn)出難以預(yù)測的不可確定性。蘋果還能這么火，在座友商都有責(zé)任
“不管是蘋果還是安卓，每一代新產(chǎn)品跟上一代產(chǎn)品并沒有多大區(qū)別。產(chǎn)品的創(chuàng)新性不足，對消費者的吸引力有一定的下降。”vivo的王冠成了緊箍咒
今天在中印兩個市場成為雙冠王的vivo，雖然已經(jīng)具備局部優(yōu)勢，但是面對不期而至的洗牌，如何依然保持強有力的競爭力，是比能否保住第一寶座，更符合高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的方向。假AI正在應(yīng)用商店撈金
簡而言之，生成式AI與終端技術(shù)的交匯，為智能手機及其他各類硬件設(shè)備的創(chuàng)新方向指出一條明路，碰撞出全新的供需格局。油車復(fù)仇記：降價、結(jié)盟、交學(xué)費
油車不能放棄，電車也不能不追，降價終究是一時之策。合資品牌們只有與本土公司共同開發(fā)迎合中國市場需求的產(chǎn)品，特別是深度吸收國產(chǎn)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，才有可能守擂成功。誰在給大模型打分？
大模型評測基準的誕生和持續(xù)優(yōu)化，之所以呈現(xiàn)出愈演愈烈的勢頭，無疑與其所能帶來的巨大價值和業(yè)界的廣泛認同是密不可分的。2023-07-26 13:16實測北京無人駕駛網(wǎng)約車：離AI取代老司機還有多遠？
自動駕駛正在迎來整個行業(yè)的繁榮階段。在未來，全無人出租車服務(wù)需要進入更多地區(qū)，特別是需求更大的核心城市的核心市區(qū)。手機穿越「芯片」圍城
3D打印能否在產(chǎn)量、工廠集成和質(zhì)量控制三個環(huán)節(jié)獲得更多的突破性進展，才是決定消費電子卷向新制造進程快慢的關(guān)鍵。大模型打響開閉源之戰(zhàn)
ChatGPT引發(fā)“iPhone時刻”背后依賴OpenAI很長一段時間內(nèi)在算力、算法和數(shù)據(jù)方面的積累。實際上在這場全球大模型軍備賽中，有關(guān)開源發(fā)展和閉源深耕的爭論將不止不休。元宇宙，還能救一救？
體現(xiàn)在元宇宙上，首當其沖的便是VR、AR等硬件設(shè)備制造商和相關(guān)項目。從一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭的動態(tài)中，可以明顯感受到它們正在經(jīng)歷一系列的戰(zhàn)略調(diào)整。
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