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共享單車的下半場戰事：哈啰老大難當
共享單車的行業壁壘并不高，不管是融資和流量加持，都是不是這個行業的核心壁壘，在這樣的前提下，用戶只會用腳投票。如果自始至終沒有主導作用的護城河，哈啰依然避免不了市場傾軋。“二次”出發的嘀嗒，難言勝利
四年之后，同樣的問題再次擺在了宋中杰的面前，不同的是這次他并沒有選擇多數人的路線，二次出發的嘀嗒能否收獲不一樣的結局，需要時間給出答案。58的這只“天鵝”，會是全村的希望嗎？
不管是激烈的競爭，還是屢次發生的惡性事件，都表明58到家這只承擔了全村希望的“天鵝”，能否完成姚勁波拯救58同城的心愿，還是個未知數。新浪私有化，腰部互聯網公司們正在排隊退場
實際上，58同城、易車和新浪的境遇也預示著，在互聯網發展由增量轉存量，發生前所未有的變化之際，屬于那些家底不厚，也沒有找到下一張船票的腰部企業們的黃金時代，已經一去不復返了。巨頭零和博弈，阿里、京東殺不死拼多多
未來三家電商的爭并非是絕對的零和博弈游戲，可能會出現的局面是，京東主打電器家電等標準品、物流服務和品質有保證是最大的優勢。凈利潤虧損超4000萬，行業內首家破百億企業失速
總的來看“網紅”三只松鼠營收的高增長雖然還在繼續，但利潤已經“失速”，再加上企業模式固有的弊端，都為其在零食巨頭齊聚資本市場后開始的行業下半場爭奪戰中，增添了一絲不確定性。營收超140億美元，聯想新老業務“青黃不接”
這無論是對正在轉型路上求索的聯想，還是在過去一段時間里飽受輿論非議的老一輩“民族品牌”來說都是個好消息，其股價也在當天午后漲近8%。
