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累計虧損超200億，三大新造車企齊聚美股背后
在造車這條路上，跳過一個坑永遠還有下一個坑。在競爭化加劇的時代，新造車企業只有靠銷量和技術說話，才能搶得一席之地。初音未來十三年，虛擬偶像站上風口
短短兩年時間，葉修就創造出如此規模的商業價值，其背后虛擬偶像正在站上風口。如今，直播、資本等新因子，為虛擬偶像的發展帶來新的機遇。TikTok慘遭強賣，是張一鳴太軟么？
借著這個邏輯，能比較容易理解張一鳴的“軟”：為了確保用戶體驗，哪怕讓出TikTok的所有權；為了讓團隊的利益和發展得到保障，哪怕讓出TikTok所有權。業績“失意”，中國動力電池產業遭遇劇變？
受新冠疫情、補貼退坡等因素影響，今年上半年，中國新能源汽車產銷及動力電池裝機量同比大幅下降，近乎腰斬。同時，全球車企加緊布局中國動力電池市場，有潛力的動力電池企業逐漸得到車企厚愛，動力電池產業格局正在...字節跳動身邊的資本亂舞：有人陪跑八年，有人渾水摸魚
《華爾街日報》表示，考慮到TikTok在美國的受歡迎程度，要禁用TikTok可能遇到很大的阻力。特別是疫情期間，錄制視頻并分享到TikTok的人越來越多。BATH車聯網探路，字節來攪局？
2015年是中國互聯網巨頭進入車聯網產業的關鍵一年。到了2020年，BATH也已經初步完成了在車聯網領域的技術及應用生態布局。千年發展，七萬企業，這個行業卻至今沒有巨頭
目前國內頭部茶企僅20億營收的體量，與外資巨頭立頓還有著巨大差距，茶行業仍然需要新的進入者對現有商業邏輯進行顛覆。
