旗下微信矩陣：
動力電池三國爭霸：特斯拉、蔚來、小鵬明爭暗斗
中國目前已成為最大的新能源汽車市場，除了蔚來、小鵬和威馬等造車新勢力之外，像吉利、北汽和廣汽等國產老牌車企和寶馬、奔馳等外企車企也跑步進入這個市場中。直播帶貨造假100倍？肯定是謠言，但也有注水
但細看下來，頭部大主播收坑位費帶貨的模式也值得探討一下。在很多頭部大主播的直播間里，除了高額的“坑位費”，還總是以“全網最低價”的噱頭來吸引用戶下單。Facebook遭抵制：社媒廣告迎來新變數
社媒廣告本就是為了迎合大眾口味而投放，在具有明顯爭議的網絡環境下時，品牌創意出現在任何人的原生信息流中，總有更高風險得罪受眾。美妝零售換代，前浪后浪的冰與火
美妝是疫情下為數不多依然堅挺甚至逆勢增長的行業，即便如此，不少零售商品牌借疫情唱起了哀歌，虧損、業績疲軟、關店等聲音不絕于耳。當然，這可不能完全歸咎于疫情，畢竟有另外一些品牌，反而在疫情過后緊趕著恢復...格力沒贏，美的沒輸，空調“一哥”15年拉鋸戰
從2005年美的首次在營收額和凈利潤上第一次超越格力后，在后來的15年時間里，雙方一直在近身肉搏中你追我趕，完成了“一哥”位置多次的相互交替。讓年輕人剁手不止的盲盒到底有多暴利？
而從長遠來看，局限于潮玩，只會讓盲盒的路越走越窄。讓盲盒突破潮玩的邊界，回歸理性，成為零售生態中的一部分，才是盲盒長久生存的方式。
