千億可降解塑料的遠(yuǎn)景與近憂
過(guò)去二十年，多少大大小小的光伏企業(yè)或命隕，或式微，今天可降解塑料行業(yè)中一部分激進(jìn)擴(kuò)張的企業(yè)恐怕也將重復(fù)相同的命運(yùn)軌跡，成為產(chǎn)業(yè)革命的殉葬者。2022-01-27 07:17拐點(diǎn)，廚電進(jìn)入「K型」時(shí)代
當(dāng)人們還在糾結(jié)地產(chǎn)周期對(duì)廚電產(chǎn)業(yè)的負(fù)反饋時(shí)，行業(yè)翹楚們已經(jīng)掙脫束縛、完成了自我超越與救贖，并隨時(shí)等待市場(chǎng)的重估。超10萬(wàn)億市場(chǎng)，誰(shuí)將引領(lǐng)6G產(chǎn)業(yè)
超大規(guī)模天線技術(shù)研發(fā)還處于理論認(rèn)證和實(shí)驗(yàn)階段，產(chǎn)業(yè)落地還面臨很多不確定性，還遠(yuǎn)未給相關(guān)企業(yè)貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)。2022-01-22 14:04國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的三大投資邏輯
對(duì)于機(jī)器人的突圍，國(guó)產(chǎn)品牌既要敢于沖鋒陷陣、迎難而上，又要在一些高增長(zhǎng)領(lǐng)域，服務(wù)機(jī)器人上重點(diǎn)下注。2022-01-14 07:48當(dāng)新能源遇上半導(dǎo)體
2018年貿(mào)易戰(zhàn)之后，國(guó)內(nèi)在第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域的布局明顯加快了速度，去年一共有24筆投資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目落地，投資額近700億元，同比2019年增長(zhǎng)了160%。中國(guó)冷鏈物流離爆發(fā)還有多遠(yuǎn)？
日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，冷鏈物流行業(yè)第一個(gè)五年規(guī)劃誕生。2022-01-03 08:34年化翻倍！新能源的另一個(gè)超級(jí)風(fēng)口
新能源汽車雖然尚未達(dá)到量的瓶頸點(diǎn)，但板塊整體抬升的空間越來(lái)越小。未來(lái)資金的關(guān)注點(diǎn)將集中在技術(shù)增值和掃除產(chǎn)業(yè)瓶頸這兩大環(huán)節(jié)。國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌的突圍戰(zhàn)
隨著運(yùn)動(dòng)人群的進(jìn)一步滲透，以及國(guó)貨運(yùn)動(dòng)品牌的奮起追趕，好戲還在后面。2021-12-28 07:29醫(yī)藥最強(qiáng)「小巨人」
一線大廠外，驀然回首，不妨側(cè)目給予細(xì)分領(lǐng)域的“專精特新”小龍頭更多的關(guān)注，這些企業(yè)的爆發(fā)力和創(chuàng)新能力絲毫不弱于他們的前輩們。2021-12-24 13:00全球稀土的最終贏家，定了！
卡住關(guān)鍵技術(shù)、收緊產(chǎn)能規(guī)模、優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)格局，西方國(guó)家用“白菜價(jià)”瘋狂囤積中國(guó)稀土的日子一去不復(fù)返了。2021-12-24 07:486500億化妝品市場(chǎng)，誰(shuí)能突圍？
考慮到國(guó)內(nèi)GDP未來(lái)預(yù)期達(dá)不到6%的前提，超過(guò)15%的化妝品行業(yè)儼然是資本關(guān)注的黃金賽道。中國(guó)鏡片第一股，大水里才能養(yǎng)出大魚(yú)
鏡片屬于消費(fèi)品行業(yè)，其最核心的資產(chǎn)并非工廠、設(shè)備等固定資產(chǎn)，而是品牌這項(xiàng)無(wú)形資產(chǎn)。正如投資界那個(gè)著名的段子：“可口可樂(lè)工廠哪怕一夜間被燒沒(méi)，它的市值損失也不到百分之五，第二天銀行就會(huì)找它建廠，因?yàn)樗?..挖掘建材行業(yè)里的金礦
建材行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)正從中低端向高緯度轉(zhuǎn)變，高端產(chǎn)品將進(jìn)一步提升其盈利能力。軍工投資邏輯已生變，五個(gè)“不一樣”釀新機(jī)
今年5月以來(lái)，軍工指數(shù)也已經(jīng)大漲48.04%，強(qiáng)勁的表現(xiàn)僅次于同期的新能源。消費(fèi)者的福音與叮咚買菜的警報(bào)
暗流涌動(dòng)的生鮮電商賽道成為消費(fèi)者的樂(lè)園，一虧再虧的叮咚買菜或彈盡糧絕。汽車AI芯片爭(zhēng)奪戰(zhàn)
芯片和駕駛體驗(yàn)的深度融合，甚至智能駕駛和整個(gè)智慧交通的同步發(fā)展，都將是AI芯片企業(yè)需要深度思考的問(wèn)題。2021-12-02 09:54中國(guó)混動(dòng)第一春
提到電動(dòng)車，人們往往會(huì)想當(dāng)然的將其等同于特斯拉和“小蔚理”，而忽略了另一個(gè)更具爆發(fā)力的賽道：混動(dòng)。中國(guó)智能汽車的「硬」傷
傳統(tǒng)的外資Tier1花費(fèi)幾十年建立的一手遮天的壟斷壁壘將在智能化時(shí)代被弱化，新進(jìn)入者有了亂中取勝的機(jī)會(huì)。集采重塑醫(yī)藥三巨頭
2020年，藥明康德和藥明生物合并收入約32.6億美元，藥明系在全球CRO企業(yè)中排名第7，是國(guó)內(nèi)三大醫(yī)藥龍頭中排名最靠前的公司，已經(jīng)稱得上世界級(jí)的行業(yè)巨頭。
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