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景區公司賺翻了，黃山旅游狂攬2億
據悉，黃山旅游于2021下半年正式啟動花山謎窟景區營業，該項目由黃山旅游歷時三年打造，但截至2023年上半年該項目仍處于虧損狀態，上半年項目運營公司錄得虧損2313.83萬元。中日韓「廝殺」，誰贏得東南亞汽車市場？
今天的東南亞，已成為一個中日韓汽車制造商激烈競爭的舞臺，中國和韓國的汽車企業正在以電動車為切入口，搶奪日本稱霸了30多年的汽車市場。這屆廣貨老字號，又叒叕出圈了
對于老字號品牌來說，只有努力創新，保持企業的品牌力與活力，拓展更大市場，通過多種方式打開年輕化聲量，才能確保老字號多次穿越消費周期、在新時代中占據潮頭。為啥搶著當千萬人口城市
1000萬只是一個數字，但作為一個關鍵性標志，往往是城市能級和城市競爭力的直觀呈現。人才爭奪戰愈演愈烈的當下，千萬人口對于城市來說，究竟意味著什么？洋河接盤泛海系，當信托公司股東虧慘了
洋河從民生信托接盤的云鋒新呈10億元出資額，實際只過戶了6.9億元，尚有3.1億因為民生信托的司法保全而至今沒有過戶。是否有可能形成重大損失？洋河為何沒有披露？2023年，「堵城」是它
城大，人多，車也多。開車上班的郭沛也有通勤煩惱。從解放碑開到北碚，不堵車的話，需要30分鐘，但早高峰的路上車流密集，通勤時間往往超過一小時。成都車展方寸之爭：頭部新能源車企受熱捧，傳統車企展臺顯冷清
一路走來，時間到了2023年，中國汽車走過了70年。中國汽車產業從一個制造廠發展到一批汽車企業集團，從一個民族汽車品牌發展成一批民族汽車品牌，新能源汽車的全面崛起，亦帶動了一個龐大產業體系的升級。“中...起底視覺中國：一張圖平臺抽水七八成
從戴建峰曝光被視覺中國索賠至今，后者股價連續四個交易日下跌，8月16日、17日、18日、21日分別下滑4.86%、3.9%、4.31%、1.92%，22日回調，23日繼續下跌。
