「報(bào)復(fù)性」春節(jié)游來了
春節(jié)假期旅游訂單中,目的地云南、海南成香餑餑,其中云南訂單量同比增長238%;多熱門旅游地酒店價(jià)格翻倍。海外旅游訂單,較去年春節(jié)激增540%;泰國目的地預(yù)訂量漲近20倍。2023,AIGC「錢景」如何?
“AIGC這個(gè)行業(yè)還處在非常早期的階段。需要一個(gè)教育用戶的過程,得給他們一段了解的時(shí)間。”2023,大廠爭當(dāng)「海王」
“出?!币焉仙秊榘⒗铩Ⅱv訊、字節(jié)、拼多多等互聯(lián)網(wǎng)大廠的一門必修課,“增量”再度成為發(fā)展的關(guān)鍵詞。2023-01-19 10:342023年,風(fēng)投行業(yè)的熱錢將流向哪兒?
后疫情時(shí)代,消費(fèi)提振、市場(chǎng)回暖,讓2022年蟄伏著的風(fēng)投從業(yè)者們,磨刀霍霍向著2023年進(jìn)發(fā)。特斯拉不是下一個(gè)蘋果
只想通過降價(jià)挽回銷量的馬斯克似乎并沒有找到特斯拉股價(jià)暴跌的根本原因:曾經(jīng)的特斯拉被視作汽車界的蘋果,但現(xiàn)在,這個(gè)信仰破滅了。I Do被申請(qǐng)破產(chǎn),這屆年輕人不買鉆石了?
在鉆石類似黃金的投資屬性被證偽,培育鉆石興起消解了鉆石“稀缺性”,以及年輕人不再信奉鉆石等于愛情的當(dāng)下,鉆石產(chǎn)品正在面臨一場(chǎng)巨大的“信任”危機(jī)。而I Do的破產(chǎn)或許只是一個(gè)開始。被馬化騰捧上C位,視頻號(hào)沒有退路
在游戲承壓、云業(yè)務(wù)被趕超、內(nèi)容虧損的情況下,視頻號(hào)被視為“全場(chǎng)的希望”。它甚至已經(jīng)超越小程序、企業(yè)微信,成為微信公開課“首發(fā)選手”。14年,不夠字節(jié)站穩(wěn)地產(chǎn)江湖
字節(jié)成為繼騰訊、阿里之后,又一家在房產(chǎn)領(lǐng)域有相對(duì)完整布局的互聯(lián)網(wǎng)大廠。不過,字節(jié)沒有延續(xù)“大力出奇跡”的打法,而是摸著貝殼的模式過河。2023-01-10 07:45一枝獨(dú)秀折疊屏,開啟2023換機(jī)潮?
隨著越來越多品牌入局,以及折疊屏技術(shù)的不斷完善,折疊屏手機(jī)將加速滲透,助推下一波換機(jī)熱潮。造車新勢(shì)力變天
過去一年,不止新勢(shì)力歷經(jīng)了大洗牌,在2023年“全面放開”之后,整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)都將迎來新的戰(zhàn)局、新的機(jī)遇。2023-01-03 11:43三國殺到雙雄爭霸:抖音、淘寶進(jìn)入終極之戰(zhàn)?
直播電商跨過野蠻生長期,終于迎來行業(yè)拐點(diǎn)。此前,直播江湖還是淘寶直播、抖音、快手三家各有所長,競(jìng)相爭奪的局勢(shì);2022年就有告別“寡頭壟斷”、進(jìn)入“巔峰對(duì)決”的趨勢(shì),淘寶直播和抖音拼殺激烈。不看門店,資本看上了餐飲「打工人」?
對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)而言,服務(wù)好多個(gè)小客戶也能夠獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)份額,這便需要考驗(yàn)企業(yè)為客戶定制服務(wù)的能力。小米高端化,醒不來的蘋果夢(mèng)
“一年前我提出對(duì)標(biāo)iPhone時(shí),網(wǎng)上有很多人笑話我?!崩总娬f,如果沒有對(duì)標(biāo)iPhone的勇氣和決心,怎么能把高端手機(jī)做好?!暗鰩熚唇?,已陷泥潭。新小米能否打贏“生死之戰(zhàn)”,小米13的成績極為關(guān)鍵。...「砍一刀」血洗北美,Temu坐穩(wěn)電商頭把交椅?
如今,僅僅過去兩個(gè)多月,這一說法即被“打臉”。Temu態(tài)度發(fā)生180度轉(zhuǎn)變,背后原因究竟是什么?“砍一刀”真的能幫助Temu在美國市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)彎道超車嗎?「新勢(shì)力」的錢還能燒多久
拆解了一下財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)“蔚小理”并沒有看起來那么危險(xiǎn)。B站做不成「抖音第二」
對(duì)B站而言,發(fā)展游戲業(yè)務(wù)面臨的考驗(yàn)只多不少,短期內(nèi)也很難解決商業(yè)化困境。世界杯流量霸主,咪咕的「限時(shí)翻紅」
憑借轉(zhuǎn)播世界杯,咪咕視頻再次站上了流量的“C位”。但受“體育賽事周期”、“高昂版權(quán)費(fèi)”等問題的影響,“咪咕模式”弊端顯露。綠源電動(dòng)車沖刺IPO:年入30億,賺錢卻很難
當(dāng)前行業(yè)格局中,雅迪、愛瑪牢牢坐穩(wěn)前二的位子,新入局者小牛、九號(hào)等扛起智能、高端的大旗。作為最早布局兩輪電動(dòng)車的品牌綠源卻在行業(yè)老六的位置上略顯落寞。2022-11-29 07:33

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