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別讓算法困住公平和競爭
我們樂見大樹參天，也希望讓小樹們仍然能夠充分地吸收陽光的滋養。就此而言，我們期望這份《指南》能夠為包括平臺在內的創新者打開新的通道。這是平臺經濟進化的開始。螞蟻集團答上交所21問
“超級獨角獸”螞蟻集團上市進程正在火速推進。9月7日晚間，上交所披露螞蟻集團首輪問詢回復，經觀新聞發現，這份涵蓋了6大類21個問題的197頁文件，圍繞著螞蟻集團控制權、員工激勵計劃、業務模式、與阿里巴...近千家電子煙企業沒能挺過疫情
2019年11月，中國電子煙新規實施，線上售賣、宣傳、廣告等均被叫停。可正當企業紛紛轉向線下時，又遭遇到突如其來的新冠疫情，線上被禁售，線下門店一度又全無人煙。生鮮電商將會顛覆農貿市場嗎？
生鮮領域需要填的坑，或許并不在于從采購到銷售的供應鏈精細程度，而在于農業生產方式本身。將非標生產的農業標準化，注定是一條難以預測的漫長旅途。新造車企業“哭窮”記
僅四五年的時間，新造車企業們就從“炫富”時代進入了“哭窮”時代。撥開浮華的泡沫，余糧嚴重不足，這是新造車企業集體“哭窮”的直接原因。效仿拼多多 滴滴、美團的考量
“花小豬”、“拼好飯”的市場下探過程，反映出了滴滴和美團尋找增量的決心。但陳禮騰與雷瑋在采訪中都指出，雙方以獨立品牌打向市場的背后考量。小紅書進軍旅游業？種種跡象表明決心還未到“進軍”的程度，且背后還有一道硬傷
無論是從小紅書的近期表現還是其對經觀新聞的回復，對于旅游業，小紅書似乎并不打算大力押寶，至少旅游業務還未達到戰略層級。
