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嘀嗒拼車準備香港上市？這個白撿的順風車霸主究竟能夠走多遠？
盈利的嘀嗒想要上市不難，難的是當前小而美的嘀嗒出行模式在經歷了資本市場的洗禮之后還能走多遠，能不能再堅守住自己的初心了，這才是嘀嗒最大的問題。長城寬帶被百萬賤賣？中國最大民營寬帶，咋成了廉價的燙手山芋？
無論你是在上一個時代多么賺錢的企業，只要不會改變，依然固守老時代的業務邏輯，那么你越是成功在這個新的時代就會死的越快。雀巢退場，農夫山泉上市，做瓶裝水經濟到底還是不是賺錢的買賣？
從目前來看，瓶裝水市場依然是賺錢的大市場，只是市場的新生代參與者還是少摻和平價水，好好在垂直領域下功夫吧。騰訊微博徹底停運，為啥那么有靠山卻還是做不好？
借用宮斗戲里面的經典橋段，當嫡長子出現的時候，騰訊微博的“太子”之位就會動搖，而從中國歷史來看，歷史上廢太子的下場似乎就是騰訊微博當前的狀態了。比亞迪成功避險，口罩救主造車咋辦？
比亞迪可謂是喜憂參半，喜的是多元化業務讓比亞迪能夠在車企下滑的大趨勢中一枝獨秀，但是憂的是比亞迪的汽車業務實在是讓人難以看好香飄飄全面進軍賣輕食？當奶茶不香了之后，香飄飄還能繞地球嗎？
今年4月，香飄飄曾透露，“2020年將進一步涉足輕食代餐等泛沖泡領域，通過拓寬品類，打造新的業績增長點”。兵敗造車損失四十億，全球裁員九百人，網紅戴森為啥火不下去了？
最近戴森這位英國首富卻是水逆不已，一方面，花巨資造車造的鎩羽而歸，虧損不已，另一方面，卻受到黑天鵝沖擊，全球裁員九百人，戴森這是到底怎么了？
