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拉里·佩奇：創谷歌易，做飛行汽車難
「雖然這對一個先驅和領導者來說是遺憾的，但從商業的角度來看，這可能是一個好的決定——把資源集中在最有前途的模式上，因為一家公司不可能永遠設計驗證機。」2022-09-29 14:59人類「星球大戰」的第一步，是拿衛星「撞」小行星
2022 年 9 月 27 日，這個辦公室剛剛執行了人類歷史上第一次，小行星防御演習——用一顆人造衛星撞擊小行星來改變其軌道。200 億美元「賣身」巨頭，Figma 不是 SaaS 的終極出路
屠龍少年未必一定變成惡龍，也可能是惡龍的「新救贖」。讓老牌巨頭啟動從「云」到「協作 SaaS」的再次轉型。英偉達又「拔」了一下 AI 的上限
在這場演講里，4090 也只是「開胃菜」。在剩下的一個多小時，黃仁勛介紹了英偉達在企業級市場和汽車市場的進展。蘋果正式宣布：手機廠下一個內卷方向是「上天」
如果衛星的通信真正發達的時代來臨，一個手機用戶的體驗，將是更加連續和無處不在的互聯網。「一個無縫的，在多個場景下切換都有的網，不過這個網有快有慢」。美妝巨頭暗中押注，合成生物學遇上新風口
合成生物學商用化只有不到20年，人們曾將答案寄希望于「石油」，今天來看還需要更長的時間。此時，異軍突起的「化妝品」給了該行業新的希望，而對于大而不強的中國化妝品產業來說，這次材料升級，也意味著新機會。...我去了中國最兇猛的 Web3 聚會，發現人們想要的不是 Web3
或許這個領域目前 10% 是極客，90% 是騙子。生活終究是自己的，是玩 Web3 還是被 Web3 玩了，你得把握。人類，離「阿凡達」還有多遠？
近日，由日本全日空（ANA）贊助的機器人賽事 Avatar XPRIZE，旨在全球尋找以人類智慧，遠程操控機器人的「阿凡達機器人」的優秀團隊。如果團隊能使用「化身」完成數十項挑戰，則有機會獲得千萬美元...
