百度造車，背水一戰(zhàn)
百度突然宣布與吉利合資造車，并且由百度來主導。看似是百度最近五年以來除了AII in AI之外，最重量級的公司戰(zhàn)略舉措了，但其實更是百度的無奈之舉。百度為何找上吉利一起造車
百度進入新能源汽車市場，可以把百度汽車獨立融資，對標特斯拉，獲得資本市場的青睞。只要百度拿出有靚點的產(chǎn)品，就有眼球，這對于資本市場來說很重要。蔚來ET7是顛覆特斯拉還是PPT造車
蔚來畢竟已經(jīng)造過幾款車，有過一定的經(jīng)驗，它們與騙融資的PPT造車不是一回事。雖然，ET7未來可能會有很多波折，但是這款車不是PPT造車，而是能夠在產(chǎn)品力上挑戰(zhàn)特斯拉的重量級產(chǎn)品。學霸君倒下，在線教育虛火能燒多久
當頭部的在線教育機構頻頻融資，學霸君已經(jīng)三年沒有融資紀錄。沒有更多資本燒錢低價獲客、沒有廣告投放促進銷售。百度造車，能否追上已經(jīng)行進許久的大部隊?
百度官宣造車，雖有些遲到，但不算很晚，希望不是為了提升股價而進行的不得已舉動。不知道，能否追上造車的大部隊!視頻行業(yè)的2020：爭戰(zhàn)持續(xù)，各顯優(yōu)勢
在2020這個特殊的年份，相較于影視行業(yè)所面臨的倒閉危機，長視頻行業(yè)卻在不斷涌現(xiàn)新玩家。新玩家讓整個行業(yè)競爭加劇，也推動著各大平臺不斷進行戰(zhàn)略升級。視頻號將打通小程序，電商平臺或受沖擊
根據(jù)消息顯示，近日視頻號鏈接小程序的功能正在進行灰度測試，雖然距離上線的時間還很遠，但是從微信對于視頻號的定位來看，未來其將會作為主要端口來進行運營。2020教育行業(yè)：線上虛火線下爆雷、互聯(lián)網(wǎng)大廠搶市場
今年開年的黑天鵝事件讓教育行業(yè)喜憂參半。線上教育機構有的頻頻融資，也有線下培訓機構關店、爆雷。更多互聯(lián)網(wǎng)科技公司想借助流量優(yōu)勢入局教育，投資并購或者跨界發(fā)力。新消費2020：作精怪咖、萬能鑰匙、資本盛宴
2020年，被認為是真正的消費品投資元年。在信息流、資金流、人流、物流，各方面基礎設施完備情況下，中國的新銳品牌正努力在各個賽道開花結果，也不斷刷新著新紀錄。美團不能使用支付寶支付，做錯了？
美團有自主選擇的權利，它能決定使用哪一個支付寶平臺，不使用哪一個支付平臺，你不能強行要求它必須選擇哪一個平臺，這都是不符合商業(yè)平臺的利益的。耳朵大戰(zhàn)，迫在眉睫
爭奪戰(zhàn)的關鍵在于，誰能夠率先解決行業(yè)困境，誰就能謀求更為長遠的發(fā)展，一個毋庸置疑的事實是，2021年，在線音頻行業(yè)將會重新洗牌。直播電商新路口，羅永浩能跟上嗎
從“人"到“貨”，羅永浩一邊趟坑、受質疑，一邊也馬不停蹄的筑起了自己直播電商事業(yè)的護城河雛形。2021年的直播電商注定會迎來一場大浪淘沙，一向越挫越勇的羅永浩想必也不會退卻。
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