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投資界字母榜第13頁

羅永浩與輝同行
7月26日的直播中，有人問：交個朋友是否會與董宇輝合作？羅永浩表示，自己不參與交個朋友的治理，是不是公司會跟董宇輝合作，他不知道，原則上應該不會，因為交個朋友不依賴明星主播、網紅主播把業務做上去。所以...
東方甄選董宇輝電商
2024-07-30 18:45
張一鳴的對手，多了一個又一個
模糊不清的商業化路徑，加上單月百萬級別的研發成本，對于AI大模型廠商們來說，文生視頻這場“大考”，恐怕并不好過。
文生視頻 AI大模型廠商商業化
2024-07-29 15:23
變賣LV、放下雞娃，大廠人只為提前還貸
提前還房貸被不少大廠人看作收益還不錯的理財方式，也成為在不確定中尋找確定性的一種安慰。
提前還貸大廠員工消費
2024-07-29 07:51
OpenAI要再次帶國內大模型玩家飛
雖然GPT商店目前并未創造奇跡，可以稱得上是OpenAI一次失敗的嘗試，但其平臺思維、生態思維還是令AI玩家們看到了另一種變現可能。
GPT OpenAI Sora
2024-07-27 16:40
播二代無班可接
整個頭部主播群體的直播帶貨影響力也在減弱，對某個品類的絕對掌控力更是有了明顯衰退，大主播神話迎來消解時刻。
電商直播主播播二代
2024-07-26 11:18
張一鳴和黃崢盯上同一個市場
2023年，短劇競爭還停留在短劇公司之間，而與所有行業發展規律相同，2024年短劇競爭已經來到了互聯網大廠之間。
短劇字節 APP
2024-07-24 10:54
第一批用AIGC賺到錢的人，已經開卷海外了
在大廠紛紛0元購的當下，內卷的風，也早已吹到了AI寫作這個賽道。
AI 大模型
2024-07-24 07:38
微軟藍屏，為OpenAI敲響警鐘
AI安全天天被討論，卻尚未有定論。而與此同時，AI仍在向前狂奔。
OpenAI 微軟 AI
2024-07-22 07:40
雷軍造車前傳
在7月19日晚舉行的第五次年度演講中，雷軍披露小米造車源于一個意外。2021年1月15日早上7點多，雷軍突然接到一位朋友的電話，“雷總，你們被美國制裁了。”
雷軍小米造車
2024-07-21 10:14
娃哈哈「失宗」陰影再現？
如若宗馥莉離任，也意味著，一直走家族繼承路線的娃哈哈，被迫告別了企二代接班。
宗馥莉宗慶后哇哈哈
2024-07-19 13:39
百度又該造車了
要想真正跑通商業模型，就需要自己造車，以更低成本獲得更充沛和靈活的車輛供給。
蘿卜快跑百度 RoboTaxi
2024-07-18 11:34
MCN 跟「賭」胖東來
與頗為堅定地走向線下的互聯網公司相比，MCN機構投資線下零售企業，是一次輕量級試水，尚解不了零售企業的渴。
MCN 胖東來商超
2024-07-17 10:30
余承東「代班」俞敏洪
余承東的一夜授課，頗像臨時代課的班主任，抓住機會教董宇輝做管理。
董宇輝余承東管理
2024-07-17 07:43
重回大廠，做起外包
在外界看來，外包員工地位邊緣，工作內容普遍零散、機械化，哪怕是在大廠“服務”多年也難有成長。
外包互聯網求職
2024-07-16 07:59
馬斯克推了華為一把
這條路的每一步，無疑都需要金錢開道。特斯拉如此，華為們亦如此。
馬斯克華為造車
2024-07-13 09:11
歷史轉折處的黃光裕與俞敏洪
黃光裕和俞敏洪在同一年看到了直播機會，但創始人出場與否，反映了公司對直播業務的重視，也最終決定了這場直播實驗的結果。
黃光裕俞敏洪直播
2024-07-12 08:12
失意理想人，重返大廠
對于重返大廠的任健們而言，未來也同樣充滿挑戰。首個難題便是，當大廠改換策略后，失去用武之地的他們，又該何去何從。
互聯網大廠新能源汽車
2024-07-09 15:13
大廠人搞副業，盡頭是離職博主？
大廠青年做副業，往往“偷感十足”，畢竟沒人想被公司的HR約談。
副業.年輕人工作
2024-07-07 15:10
何小鵬要跟雷軍爭搶年輕人了
無論怎么變，何小鵬對于M03這款車的銷量預期，始終沒變——至少一年十萬輛，至高能做到十八萬輛。
何小鵬雷軍年輕人汽車
2024-07-04 16:22
AI苦工卷向高學歷
也許更進一步的問題是，為AI販賣人類勞動力的日子還能持續多久，而這也是懸在Scale AI頭上的一把劍。
AI 勞動力博士
2024-07-03 17:02