汽車制造
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普法芬完成數千萬元A輪融資,專注熱管理產業智能化轉型
普法芬成立于2019年,位于上海,公司深耕于熱管理系統及控制算法開發、功能安全咨詢以及熱管理域相關軟硬件產品設計。炯熠電子完成近億元Pre-A輪融資,萬安科技、元禾控股共同領投
本輪融資將主要用于EMB產品的持續迭代和供應鏈端能力的加強,為最早實現EMB在國內量產落地做好充足準備。特斯拉Cybercab炸場,國產無人駕駛如何上緊發條迎戰?
當然,鯰魚入場,對中國企業即是鞭策,同時也打開了新的窗口。中國自動駕駛,必須“快跑”起來了。「十一黃金周」買車有多劃算?
新勢力主打智能化和舒適性,傳統豪華品牌的銷售話術就更偏向于品牌認可度、技術積淀和駕控體驗。可以明顯感受到,盡管傳統豪華品牌受到市場沖擊較大,但這些具備百年造車經驗的老玩家仍在尋找新的突破口。勝脈電子完成B輪融資,專注壓力傳感器的研發與制造
本輪融資主要用于勝脈電子低中高壓三大系列傳感器的持續擴產、加速EMB力傳感器的新品研發及量產、以及勝脈電子合肥公司的建設。中國合資車時代真要終結了嗎?
當前的合資車市場正在發生一場巨大的變革,這場變革不是你死我活的零和博弈,而是為一個更新模式的出現與普及提供機會。滲透率破50%,汽配的新機會在那里?
總的來說,在行業競爭加劇背景下,中國汽車產業鏈的生存壓力越來越大,但并非沒有出路,比如出海和與技術趨勢緊密同步,盡量讓自己卡位在不可缺失的關鍵環節。退出價格戰兩個月后 BBA過得如何
距離退出價格戰還不足兩個月,面對著競爭不斷加劇的市場現實,豪華汽車品牌究竟是選擇保品牌還是選擇保銷量,又成了新的需要權衡的問題。24萬一輛,新吉奧沖擊中國「房車第 一股」
近日,中國證監會發布新吉奧房車有限公司(以下簡稱“新吉奧房車”)境外發行上市備案通知書,公司擬發行不超過2.76億股境外上市普通股并在香港聯合交易所上市。新吉奧房車已于今年5月遞表港交所,獨家保薦人為...車圈輿論戰,為什么都挑小米汽車下手?
在網絡上,有人將這種輿論打法的不確定性歸結為,真正有購買意愿的消費者,買車時通常不會只關注某個品牌的某一款車型,如果品牌方將自家車型與其他競品進行比較,反而可能促使消費者去查看競品車的信息。智能汽車,進入「紅米時刻」
面向未來 10 年,車企必須加速轉型。那些無法跟上智能化和生態系統建設步伐的車企,可能會陷入與早期智能手機市場中低端「山寨機」類似的境地,逐漸被市場淘汰。智能化和生態系統的建設,將成為車企能否在未來競...一年砸下800億,奔馳、寶馬們要在中國硬剛
跨國車企在中國市場,選擇并不多。在將近一年的時間跨度里,奔馳、寶馬、大眾三家德國車企所宣布的在華投資已將近800億元。日本為何要干掉汽車教父?
但戈恩相比自己也清楚,他不是馬斯克,他也不會允許自己從零起步,做一個初創公司的CEO。歸根結底,職業經理人和創始人之間,有一道難以跨越的鴻溝。