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無人駕駛
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李開復說以后人們都不用買車了，蔚來汽車創始人“反駁”：無人駕駛不能替代人們擁有一輛車的感覺
值得一提的是，在早先的議程安排中，前百度高級副總裁、無人車事業部總經理，離職創辦“景馳科技”的王勁本是有意參加，但今天并沒有出現。百度、滴滴、華為，雖屬不同領域，但卻走上了同一條路
無人駕駛發展到今天的混戰期，許多競爭都最終指向人才競爭。大公司挖角、離開者自立門戶……這些頻繁的人事變動說明一個問題，無人駕駛的技術人才圈還十分有限。自動駕駛必須保證具有完美的導航功能，地圖則成為未來...百度計劃以1億美元入股蔚來汽車，無人駕駛落地提速
百度于2013年開啟無人車項目，值得注意的是，百度的無人駕駛汽車研發始終都是與第三方合作，百度自己并不造車。而此次戰略投資從百度的角度來看，可以使其真正有機會深度理解汽車本身。李書福：汽車公司不會成為互聯網公司的附屬品，無人駕駛5年之內做不到
曾經痛斥互聯網企業造車熱的李書福在第三屆世界互聯網大會上再次對互聯網汽車發聲，他認為，互聯網汽車只是說放在互聯網環境里面可以使用的，所以互聯網汽車的開發一定是一個汽車公司。當在討論無人駕駛的時候，我們到底在討論什么
現在一系列問題的出現正是表明無人駕駛的產業鏈上下游尚處于整合階段。想要真正實現無人駕駛，不僅需要端到端的技術，物聯網、云計算，5G、人工智能等一系列的技術的全面成熟，更需要產業鏈上下游廠商的全面推動。...
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