無人駕駛
無人駕駛最新資訊,投資界全方位播報無人駕駛相關話題,全面解讀無人駕駛投資、融資、并購等動態。
全產業鏈布局!“后來者”騰訊這樣搞無人駕駛勝算有多大?
騰訊車聯致力于為合作伙伴提供前沿的汽車智聯網服務,共同構建AI in Car生態平臺,形成整體服務賦能的開放體系,成為合作伙伴智慧車聯的重要技術與服務支撐,同時為車主帶來智能化駕駛體驗,享受駕駛樂趣,...電動汽車業進入試水階段,誰是真正的贏家?
谷歌和蘋果都曾表示,無人駕駛汽車在不久的將來會逐漸普及。但在車輛安全和責任問題得到有效解決之前,無人駕駛技術仍將停留在測試階段。福特、特斯拉、谷歌、百度們,無人駕駛進展如何了?
無人駕駛汽車若要真正走入尋常百姓家,自動駕駛技術的發展和推廣不容忽視。如今,許多汽車都標榜自己具有自動駕駛能力,但所有的汽車駕駛仍需要車主100%注意力集中。云九資本邱諄:出行3.0時代,“無人駕駛”將成“共享單車”終結者
真的無人駕駛實現后,效率會比單車高,也更安全。所以共享單車應該也會被顛覆掉,單車存在意義就回到和私家車存在意義一樣,除非你享受騎車感覺,才會去買,其它時候就不需要了。機器人可以帶你去到任何地方。這樣,...原百度副總裁王勁創業后首秀:全球19家企業宣布2021年推出無人駕駛汽車,景馳3年后投放量產
一年半前王勁是全世界第一個說,要在2021年實現全自動無人駕駛的批量上路的。發展至今全球已有19家企業宣布在2021年推出無人駕駛汽車,Google也預計2020年量產無人駕駛汽車。全球無人駕駛大盤點:老巨頭競爭合作兩不誤 科技新貴爭相入局
通過數據收集和分析,CB Insights對無人駕駛領域的投資、并購和合作等行為進行了盤點,確定了44家正在開發自動駕駛汽車的企業。Facebook手里搶項目、成立基金...All in AI的李彥宏坐著百度無人車上了北京五環.....
今天下午,北京交管部門表示已對李彥宏是否危險駕駛展開了調查。有交管局內部人士稱,現行法規并不允許無人駕駛上路。