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無人駕駛
無人駕駛最新資訊，投資界全方位播報無人駕駛相關話題,全面解讀無人駕駛投資、融資、并購等動態。
百度系無人車創業公司“領駿科技”完成新一輪融資，亦合資本投資
據了解，領駿科技創始人楊文利在2014年加入百度，2016年12月從百度離職。在百度期間，楊文利先后在百度IDL（深度學習研究院）、百度自動駕駛事業部擔任無人車規劃、控制系統的技術負責人、主任架構師。...Uber 壕擲 12 億買 24000 輛沃爾沃，只為史上最大「無人出租車」車隊？
這是很多傳統汽車廠商重新定義自己為「移動出行服務商」之后的又一種全新定位，這也可能是很多汽車巨頭和互聯網巨頭合作的更好方式，彼此并不跨界太多，而沃爾沃將自己變為「首選供應商」也意味著，另一批新興巨頭的...無人駕駛貨運卡車技術企業圖森未來獲C輪5500萬美元融資
圖森未來是一家專注于無人駕駛貨運卡車技術研發與應用的人工智能企業，在中國和美國均設有研發中心。去年9月圖森未來在全球自動駕駛算法評測數據集 KITTI和Cityscapes上刷新10項世界紀錄。激進的奔馳開啟自動駕駛“雙核”戰略，未來真的比你想象的更大膽？
關于無人車的倫理問題，業內或許還要爭論許久。然而，隨著全球首輛無人駕駛汽車之爭的開啟，奔馳不太樂意跟在新造車勢力這些“晚輩”后面亦步亦趨。與同行者相比，這家觸手越伸越廣的老牌巨頭似乎正用盡全身力氣去詮...全產業鏈布局！“后來者”騰訊這樣搞無人駕駛勝算有多大？
騰訊車聯致力于為合作伙伴提供前沿的汽車智聯網服務，共同構建AI in Car生態平臺，形成整體服務賦能的開放體系，成為合作伙伴智慧車聯的重要技術與服務支撐，同時為車主帶來智能化駕駛體驗，享受駕駛樂趣，...電動汽車業進入試水階段，誰是真正的贏家？
谷歌和蘋果都曾表示，無人駕駛汽車在不久的將來會逐漸普及。但在車輛安全和責任問題得到有效解決之前，無人駕駛技術仍將停留在測試階段。福特、特斯拉、谷歌、百度們，無人駕駛進展如何了？
無人駕駛汽車若要真正走入尋常百姓家，自動駕駛技術的發展和推廣不容忽視。如今，許多汽車都標榜自己具有自動駕駛能力，但所有的汽車駕駛仍需要車主100%注意力集中。云九資本邱諄：出行3.0時代，“無人駕駛”將成“共享單車”終結者
真的無人駕駛實現后，效率會比單車高，也更安全。所以共享單車應該也會被顛覆掉，單車存在意義就回到和私家車存在意義一樣，除非你享受騎車感覺，才會去買，其它時候就不需要了。機器人可以帶你去到任何地方。這樣，...原百度副總裁王勁創業后首秀：全球19家企業宣布2021年推出無人駕駛汽車，景馳3年后投放量產
一年半前王勁是全世界第一個說，要在2021年實現全自動無人駕駛的批量上路的。發展至今全球已有19家企業宣布在2021年推出無人駕駛汽車，Google也預計2020年量產無人駕駛汽車。
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