全球最大純電車企，易主了
傳福哥大手一揮，確實(shí)相當(dāng)豪放。據(jù)悉，比亞迪全國(guó)門店大多數(shù)都完成了銷量任務(wù)。智駕大年，比亞迪的關(guān)鍵一戰(zhàn)
比亞迪的智駕仍處于功能完善階段，尚需一到兩年的時(shí)間打磨。林峰的判斷是，“這段時(shí)間就是比亞迪補(bǔ)強(qiáng)智駕能力的最后窗口期。新能源車企有幾家完成了年度目標(biāo)？
2023年已經(jīng)過(guò)去，2024年已經(jīng)到來(lái)。新能源車企們，為這個(gè)必將更卷的新一年做好準(zhǔn)備了嗎？2023車企收官，內(nèi)卷進(jìn)入2.0時(shí)代
2023已經(jīng)過(guò)去，但廝殺還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，更卷的2024要來(lái)了。年銷300萬(wàn)輛，比亞迪擲20億獎(jiǎng)勵(lì)門店？
此外，比亞迪還在去年3月、7月、12月，宣布分別于泰國(guó)、巴西、匈牙利開(kāi)工建設(shè)三座海外生產(chǎn)基地。2024年，新能源汽車往哪卷？
2024年必將是新能源汽車賽道競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵一年，行業(yè)格局還未正式形成，決賽還未到來(lái)，精彩故事將會(huì)繼續(xù)。年輕人的第一輛車，「雷軍們」不想造了
以往國(guó)產(chǎn)車在高端市場(chǎng)的份額比較小，尤其的燃油車時(shí)代難度很大，目前借助于新能源進(jìn)入這一領(lǐng)域。比亞迪首家儲(chǔ)能公司誕生
深圳坪山弗迪電池有限公司隸屬于比亞迪旗下弗迪電池有限公司（簡(jiǎn)稱“弗迪電池”）。弗迪電池是比亞迪旗下電池業(yè)務(wù)主體，于2019年注冊(cè)完成，業(yè)務(wù)覆蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能及新型電池、消費(fèi)類電池等多個(gè)領(lǐng)域。極氪發(fā)「金磚」、蔚來(lái)測(cè)續(xù)航，寧德時(shí)代們會(huì)有壓力嗎？
“寧德時(shí)代、比亞迪和中創(chuàng)新航等電池廠商，會(huì)如此專注于突破電池技術(shù)，除了想要搶奪未來(lái)的動(dòng)力電池技術(shù)高地和拿到更多訂單之外，同時(shí)也想用技術(shù)的‘護(hù)城河’來(lái)抵御車企們?cè)陔姵仡I(lǐng)域的布局。”今年，新造車集體爆發(fā)
命運(yùn)的齒輪一直在轉(zhuǎn)動(dòng)。一場(chǎng)屬于中國(guó)廠商主導(dǎo)的新能源大時(shí)代正在到來(lái)。馬斯克270天讓機(jī)器人「脫胎換骨」
馬斯克對(duì)于人型機(jī)器人的設(shè)想，和大洋彼岸的新能源汽車大佬王傳福不謀而合了。新能源汽車城市之爭(zhēng)
新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)硝煙四起，老牌汽車城與城市新勢(shì)力加速洗牌。深圳、上海和西安的“三國(guó)殺”，將如何演化？誰(shuí)又將成為“頭部陣營(yíng)”新的挑戰(zhàn)者？芒格去世，這是他留給汽車行業(yè)的記憶
作為投資界傳奇，芒格對(duì)汽車行業(yè)也有過(guò)不少貢獻(xiàn)，接下來(lái)我們來(lái)聊聊這位傳奇大佬，對(duì)汽車行業(yè)的看法和認(rèn)知。「銷量之王」比亞迪，亟需「新故事」
毫無(wú)疑問(wèn)，比亞迪用每月超20萬(wàn)的銷量在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中交出了一份完美的答卷，但如果想要下半場(chǎng)繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)，除了銷量之外，比亞迪還需繼續(xù)突圍，沖破高端化的障礙。年終沖銷量，車市再掀價(jià)格戰(zhàn)
可以看到，在年底收官之際，為了沖刺銷量，不少車企都在價(jià)格上給足了誠(chéng)意。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，隨著雙十一活動(dòng)以及12月車企、經(jīng)銷商沖年底銷量，2023年全年國(guó)內(nèi)乘用車零售銷量有望接近220...中國(guó)新能源車這一年有多「卷」
回顧2023年各家車企的策略和動(dòng)作，我們發(fā)現(xiàn)提升性價(jià)比是今年車企們的共同選擇。更多樣的產(chǎn)品選擇和越來(lái)越高的性價(jià)比，將會(huì)成為接下來(lái)推動(dòng)新能源汽車持續(xù)攀升滲透率的第一驅(qū)動(dòng)力。「比亞迪們」出海，誰(shuí)在背后鋪路？
總而言之，中國(guó)新能源汽車品牌紛紛加碼出海，雖然短期面臨隱形門檻、市場(chǎng)迥異、恐慌抵觸等挑戰(zhàn)，但憑借內(nèi)卷出來(lái)的智能駕駛技術(shù)以及獨(dú)一無(wú)二的動(dòng)力電池優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期來(lái)看大有可為，值得高看一眼。儲(chǔ)能變奏：一場(chǎng)大逃殺即將開(kāi)始
距離儲(chǔ)能賽道從混亂到有序，市場(chǎng)向良性方向發(fā)展的腳步也越來(lái)越近了。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購(gòu)
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費(fèi)吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號(hào)
- 尋求報(bào)道
-
投資界APP下載
獵云網(wǎng)
雪豹財(cái)經(jīng)社
斑馬消費(fèi)
DoNews
時(shí)代周報(bào)
新品略財(cái)經(jīng)
雷達(dá)財(cái)經(jīng)
新能源產(chǎn)業(yè)家
連線出行
echoyu
量子位
城市進(jìn)化論
侃見(jiàn)財(cái)經(jīng)
光錐智能
鋅刻度
虎嗅網(wǎng)
