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「價格屠夫」比亞迪：血戰亮殺器，黎明已不遠
而單價的通縮和研發費用的開支，分別體現的比亞迪作為一哥的兩大嚴重缺陷：a) 高端化，尤其是高端純電上，遲遲沒有進展; b) 智能化補短板。
比亞迪新能源汽車財報比亞迪電子
長橋海豚投研2024-03-27 11:40
比亞迪A0純電SUV元UP上市，9.68萬元起
新車共有3個款型，官方指導價為9.68萬元—11.98萬元。
比亞迪比亞迪新車
投資界綜合2024-03-26 22:50
庫克又回來了
3月20日，庫克現身上海蘋果中國總部，與比亞迪董事長王傳福、藍思科技董事長周群飛、長盈精密總經理陳小碩等高管進行了交流，這是他此行中非常重要的一項任務。
蘋果庫克比亞迪藍思科技長盈精密
巨潮WAVE2024-03-25 11:36
國產新能源車進入慘烈「淘汰賽」
一方面，中國新能源汽車產業仍處在發展黃金時期，且優勢明顯。另一方面，高合汽車陷入倒閉困境的同時，國內則兩家車企在近日宣布完成了大規模融資。
新能源汽車車企比亞迪
價值星球Planet2024-03-21 09:27
國產新能源正式進入淘汰賽誰是下一個高合？
近期，比亞迪、理想、小鵬、小米等車企集中發布年報，我們可以通過頭部車企最新披露的財務數據，管中窺豹。
高合汽車新能源汽車比亞迪
陸玖財經2024-03-20 11:53
中國車企還不夠卷
馬斯克說，造原型幾乎是造車最容易的一件事，量產才是最難的。大多數造車新勢力都倒在了單一車型破十萬的黎明前。
車企比亞迪新能源汽車
錦緞2024-03-19 11:35
比亞迪們和豐田們進入共存時代
經歷了寒潮嚴冬對純電汽車的考驗后，似乎有不少消費者正在思考混動車型是否更符合自己的使用習慣。
豐田汽車新能源汽車比亞迪
巨潮WAVE2024-03-18 15:10
產能暴砍30%，日本車被比亞迪們偷家了
以往日系車給人的標簽就是省油、皮實，但是在新能源時代，省油的邏輯被插混車型降維打擊，優勢也被碾壓。
比亞迪低價日產
獵云網2024-03-13 15:36
智駕戰爭2024
新能源汽車注定是各種AI技術和創新成果“大展身手”的舞臺，車企之間的智駕之爭會隨之持續深化。
比亞迪新能源汽車智駕系統小鵬汽車
零態LT2024-03-11 13:55
7萬，6萬，5萬？比亞迪的焦慮，讓國產新能源沖高端越來越難
當越來越多的車企加入價格戰，很多消費者觀望情緒更濃了。這樣一來，國產新能源的高端戰略越來越尷尬了。
比亞迪高端汽車新能源汽車價格戰
智能新連接2024-03-08 17:05
新能源開始「踩踏」競爭
當大家對競爭加劇的預期達成共識的時候，也意味著車企的出牌節奏會進一步提速。
新能源汽車比亞迪特斯拉價格戰
財聯社2024-03-07 11:34
網約車之王，要換成比亞迪了？
隨著2024年大量新車上市，市場供給大于需求的趨勢在短期內仍難以改變，價格戰的硝煙，也將隨之愈演愈烈。
比亞迪網約車降價
盒飯財經2024-03-07 11:12
誰不怕比亞迪掀起的價格戰？
從目前看來，車企們的集體降價既是爭奪短期內有購車需求的消費者，也是在從長遠時間段來占領消費者心智的做法。
比亞迪降價新能源車
鋅刻度2024-03-06 17:09
李書福成功將吉利帶出了低谷
李書福表現出了一位優秀企業家的冷靜，其領導吉利汽車迅速做出調整，終于在2023年，銷量反彈至168.65萬輛，超越了2018年的高光時刻。
李書福吉利比亞迪
礪石商業評論2024-03-06 09:41
中國車企，死磕一件事
隨著越來越多的新能源車企被卷入“價格戰”，行業競爭格局將變得錯綜復雜，行業淘汰賽再度提速。
新能源汽車車企比亞迪
DoNews2024-03-06 07:34
2024，中國車企最難的一年
這次本土汽車企業的高薪背后，是中國新能源汽車行業的飛速崛起。
華為理想高合汽車比亞迪
華商韜略2024-03-05 07:35
新造車殘酷2月
在2月18日的一場會議上，比亞迪董事長王傳福說，我國新能源汽車產銷量已連續9年全球第一，占到全球60%以上比重，預計今年新能源汽車單月滲透率將超過50%。
車企比亞迪蔚來
定焦One2024-03-04 11:53
價格戰殺瘋了，燃油車苦撐
新能源車野蠻發展，不斷壓縮著燃油車的市場空間，加上慘烈的價格戰開啟，燃油車還能撐多久？
比亞迪北京現代燃油車 BBA
商界2024-02-29 12:46
漢唐榮耀版上市，比亞迪也許正在終結油電之戰
汽車行業百年之變局已經到來，中高端汽車市場被合資燃油車壟斷的局面正在被打破。
漢唐榮耀版比亞迪比亞迪新車發布
投資界綜合2024-02-28 17:54
一周上新兩款榮耀版，海豚榮耀版9.98萬元起
海豚榮耀版增配減價，通過1項性能提升、3項設計進階、6項配置升級和新增302KM活力版。
比亞迪海豚榮耀版比亞迪
投資界綜合2024-02-27 17:52

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