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比亞迪

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上市公司詳情

富士康造車，代工巨頭已別無選擇
在傳統的汽油驅動車輛的時代，無論是內燃機還是變速箱技術，所需的都是車企高額的資金投入及多年累計的技術底蘊。而電動車的天然結構，掙脫了內燃機與變速箱的枷鎖，無疑拉低了車企造車的門檻。
電動車富士康豐田比亞迪
阿爾法工場研究院2021-10-27 15:41
價格又漲、交付期延長，特斯拉為何不愁賣
目前，特斯拉在美國弗里蒙特工廠近一年的產量已經比過去任何一年都多，而特斯拉還在瘋狂“擴廠”，希望通過在美國得克薩斯州建設超級工廠、擴建歐洲的柏林-勃蘭登堡工廠，擴大上海超級工廠，尋求產量提升。
特斯拉上海超級工廠比亞迪芯片
鳳凰網2021-10-27 10:08
萬字深度：寧德時代與比亞迪的兄弟連
市場目前對鋰電設備行業的主流看法是，2021年是行業訂單增速的高峰，2022年是行業收入增速的高峰，鋰電設備二階導已經開始轉負，不適合進場。
光伏儲能特斯拉比亞迪
錦緞2021-10-26 10:40
70歲溫州老板，一口氣投了兩家VC
森馬做LP并非個例。今年，上市公司做LP可謂轟轟烈烈，這也成為募資圈一抹獨特景象。
森馬邱光和 LP 寧德時代比亞迪
融資大事件2021-10-25 16:27
比亞迪高調做LP，40天內砸下23億
而根據比亞迪的公告信息，2020年至今，比亞迪已經投資了7只基金，人民幣、美元均有，總規模約為39億元人民幣。
比亞迪 LP 投資
獵云網2021-10-25 09:00
王傳福難摘比亞迪的低端帽子
BYD的標語是build your dream，講求意境，早期王傳福曾說其實是bring yourdollar，玩笑中有幾分直白。
BYD 比亞迪王傳福
銀杏科技2021-10-19 17:11
為什么中國造不出汽車芯片
全球疫情導致的缺“芯”正在倒逼中國芯片行業快速崛起。據統計，僅2020年中國就新增2.28萬家芯片企業，增長接近兩倍。
缺芯比亞迪亞太 ESP斷供
鳳凰網2021-10-19 15:12
長城汽車的隱憂
在燃油車市場萎縮、新能源車競爭激烈、海外市場拓展艱難的形勢下，長城汽車在資本市場上雖然看上去風光無限，但其背后，卻是挑戰重重。
比亞迪長城汽車奇瑞小米
市界2021-10-18 17:13
「金九」失約，新能源市場卻笑開花
當以特斯拉為首的造車新勢力們開始緊握住國內新能源市場的話語權，對于傳統車企來說，如何追平或者后來者居上則成為一個長期且緊迫的目標。
特斯拉理想芯片比亞迪
未來汽車Daily2021-10-15 15:07
交付量擠進前三，哪吒汽車還有多少后勁
去年哪吒汽車還屬于二線汽車品牌，全年總銷量不過15091輛，為什么今年能展現出如此有力的發展勢頭，未來哪吒汽車又會如何發展呢？
哪吒汽車造車新勢力比亞迪芯片
松果財經2021-10-12 11:02
工科男比亞迪，真不土了？
正當造車新勢力吸引著無數聚光燈之時，“舊勢力”比亞迪也殺出了一條血路。
比亞迪半導體用戶體驗
新熵2021-10-12 10:11
比亞迪，榮耀與爭議的崛起之路
回看王傳福的過往，有創業的艱辛，有轉型的陣痛，也有勝利的榮光。無論如何，這都是一位有必要細細研究的民族企業家。
比亞迪王傳福汽車
節點財經2021-10-08 16:09
浙大、省金控、杭實、九智資本聯合設立科創基金
浙江大學、浙江省金控、杭實集團、九智資本聯合發起設立科創基金，該基金將匯聚浙江大學和浙江省、杭州市科技資源，聚焦“高科技、硬科技、黑科技”產業，布局“卡脖子”技術項目。
九智資本長城汽車比亞迪杭州
投資界2021-09-29 09:48
比亞迪能干翻特斯拉嗎？
被稱為“國貨之光”的比亞迪，已是僅次于富士康的國內最大代工廠，其業務不僅包括大眾所熟知的汽車、電池業務，還有半導體芯片、電子設備代工等等。“不務正業”的比亞迪，雖然在新能源汽車賽道的銷量成績單上暫時占...
比亞迪特斯拉芯片電池
霞光社2021-09-27 17:12
誰將成為中國車企王者？
一個是國內新能源汽車的領軍企業，一個是從傳統車企向科技公司轉型的急先鋒，比亞迪vs長城汽車，誰將是未來中國汽車行業的真正王者？
比亞迪長城汽車新能源汽車
礪石商業評論2021-09-27 13:00
比亞迪vs長城汽車：誰將是中國車企王者
比亞迪與長城汽車的“王者之爭”，也將是未來五年中國汽車行業的一個重要看點。
汽車比亞迪長城汽車
礪石商業評論2021-09-27 07:37
中國工程師決戰美國鋼鐵俠
幾乎所有進軍電動車行業的傳統車企，都推出了獨立的電動車品牌，但比亞迪從燃油車到電動車，一直是王朝系列的品牌，直到今年才推出海豚品牌。
長城吉利比亞迪特斯
2021-09-22 09:40
只有更多的比亞迪，才能讓寧德時代跑得更快
比亞迪的針刺實驗火遍全網，刀片電池被市場熱捧后，作為動力電池業界市值和市占率全球一哥，寧德時代第一次感受到了高處的寒意。
比亞迪寧德時代電池
銀杏科技2021-09-17 10:51
iPhone 13“不香”背后，中國“果鏈”還好嗎？
蘋果在中國帶動了一批果鏈企業，但并不是每家都能擁有亮眼的成績單。
蘋果新能源汽車臺積電比亞迪
億歐網2021-09-16 13:13
比亞迪值7000億嗎
當寧德時代的市值突破萬億，特斯拉市值超過7000億美元時，作為新能源界的“老兵”，比亞迪是否值現在這個身價？
比亞迪汽車市值
騰訊財經2021-09-14 07:56

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