高德重生:一家被并購的公司,創造出不可替代性
俞永福認為,在今天這個地圖的市場里,人、車、路,三方,高德易行平臺的關鍵就是不與任何一方競爭,反過來,卻是對任何一方都有好處。中國互聯網江湖鐵律:老大和老二打,打沒的是老三
那年初春,我去采訪俞永福。當時的UC正在風口浪尖上,一會騰訊收購、一會百度收購,甚至周鴻祎也偶爾進來敲一竹杠。UC就像蘇州街上一位搶手的大姑娘,不停被媒體賣身。神州專車宣布與阿里戰略合作 阿里回應稱沒有占股權
神州在年后開始尋求融資,并且主動找到了阿里巴巴,雙方也確實進行了溝通, 阿里最初同意投資,投資也曾悉數到賬,但由于涉及競業禁止,最終阿里巴巴撤銷了這筆投資。高德染指O2O到家服務 這到底是什么鬼?
自建LBS能力的門檻很高——需要具備地圖測繪資質,擁有足夠的地圖數據采集和后端云數據處理能力。“高德此次推出到家類應用LBS解決方案,就是為了將這些能力更精準、更高效地開放給開發者?!?/div>UC俞永福空降高德:不為名利,高德三年內不商業化
對于自己空降到高德接管移動互聯網業務,他分享了自己的幾個原則:做高德業務不是為了掙錢,不是為了求名求利,而是對這些業務本身很有興趣;事為先,人為重;不是好人就能共事的,一定要對團隊創造價值。高德軟件宣布完成私有化交易 申請退市
7月18日消息,高德軟件宣布,該公司今天完成了阿里巴巴對其進行的每股美國存托股21美元(每股普通股5.25美元)的私有化交易,由一家美股上市公司變成了私有子公司。