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寧德時代：動力電池巨頭成長史
作為全球最大的動力電池公司，寧德時代雖然成立不過短短十年，但因為受益于智能電動汽車的政策紅利，業績增長令人矚目。寶能汽車西安基地建成在即，助推西安打造“汽車新城”
近年來，西安汽車產業發展迅速，產量規模和技術水平不斷提升，已形成“一南一北”兩大汽車產業集聚區。豐田何以重回世界第一？
今年上半年，豐田銷量力壓大眾，時隔六年重新回到全球銷量冠軍的位置。豐田的表現，直接來看，源自其近年來TNGA架構的實施，但從其發展歷程以及更深層次角度去看，則是其不斷自我革命的結果。車企戰“疫”，汽車直播能雪中送炭嗎？
汽車內容的壁壘更高，要想吸引用戶觀看直播，不能一直依靠紅人，商品優惠也沒有辦法持續，因此，能營銷也能帶貨的汽車直播還需要摸索出自己的一套模式。上汽投資舉辦首屆中國汽車產業投資峰會，與車企共畫汽車產業新藍圖
當前，隨著人工智能、5G、物聯網等新技術和新商業模式的快速發展，汽車產業正在被重新定義。汽車產業與新工業革命、汽車產業與科技、汽車產業與社會生活的跨界、重構、融合和裂變將開啟汽車產業的智能紀元。尚頎資本投資企業晶晨半導體 成為科創板首家受理企業
尚頎資本擁有上汽投資的股東背景，及高度市場化的專業投資團隊，通過多年積累提煉出成熟完善的投研體系，力求選擇出最具成長潛力的優秀企業。汽車新零售，道路決定命運——交易必死，服務永生
換車網成立于2008年，是面向汽車經銷體系的第三方產業賦能平臺，目前業務已覆蓋27個省，187個城市，品牌超100個，4S店9500家。本次品牌戰略發布會宣告著換車網的全新升級，將攜手產業合作伙伴，全...2017年9月二手車市場報告，二手豪車最多的競不是北上廣
近期，商務部為做好二手車交易信息采集工作，組織開發了業務系統統一平臺——全國汽車流通信息管理系統的二手車交易信息采集功能，已經于2017年9月1日起上線運行。張丕杰：當前中國制造業正在經歷轉型期陣痛，汽車自主制造關鍵是創新
張丕杰表示，當前中國的制造業正在經歷轉型期的陣痛，汽車產業作為制造業當中技術含量比較高、產業集中度比較高的代表，體現了一個國家的綜合實力，它將成為制造業產業升級的一個先導。
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