馬斯克
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馬斯克與扎克伯格,誰的新世界更美麗
扎克伯格與馬斯克,一個是社交媒體大王,一個是征途在火星的超級夢想家,看似缺少交集的兩人,終于在21實際的第三個十年有了交手的可能。2021,車圈「塌房」事件盤點
受特斯拉和馬斯克的影響,目前不少新汽車品牌都喜歡立“人設”、塑形象。特別是新造車勢力“蔚小理”的創始人,與馬斯克一樣,已成為行業內外的“名人”。然而,并不是每一個個性十足的CEO都能被外界認可。大型口水戰正上演:科技大佬決戰頂級VC
在支持者眼中,Web 3是互聯網很快到來的下一個進化形態,它基于區塊鏈而展開、具有去中心化的特性。它的出現,不僅會徹底打破谷歌、Meta、Twitter等科技巨頭對互聯網的壟斷,還會催生一系列新的科技...從猴開始都賺不了13億?馬斯克吐槽:我要繳稅700億
身為特斯拉CEO,馬斯克此舉也連累特斯拉股價進入“熊市”,眼下,特斯拉市值已經跌去超2000億美元。造車新勢力的「陰陽」面
在一個尚未成熟且依賴政策驅動的市場,行業的“成長”即是正義,社會假如能給予車企更多容錯空間,也能驅使行業反思,向良性的發展。2021車企搞錢關鍵詞盤點
汽車產業的變革不僅表現在技術、人才管理上,還體現在公司體制上。隨著汽車股比政策的放開,新合資合作模式正在席卷整個汽車產業。硅谷碼農35歲危機:Java之父也找不到工作
“如果你已經在一家大公司工作超過10年后,被淘汰解雇,那么你的技術將會落后六個時代(現在這個時代的技術迭代很快,而且沒學習新技術的程序員沒有足夠的競爭力)。”做網紅,馬斯克應該來中國
馬斯克真的想辭職做網紅?又或者這只是一個奇思妙想?外界無從得知,但可以肯定的一點是,全職做網紅,當今全世界最好的地方是中國。