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收購淘汽檔口，京東汽車后市場B2B業務正式上線
京東汽車后業務負責人慶巖對媒體表示：“京東汽車后市場B2B業務并不是一個簡單的買賣交易平臺，而是一個行業服務商，未來，京東將會把用戶、技術、供應鏈、金融等方面的優勢以模塊化的組合方式向整個汽車后市場產...夫妻店距離“7-11”還有多遠？誰能分享680萬“夫妻老婆店”這塊蛋糕？
便利店背著一個非常重的殼——倉配，一些日系便利店還有很多鮮食工廠。便利店想要從上海直接跑到北京，難度很大、成本很高。因此，大部分便利店會選擇在一個區域慢慢滲透，努力實現效率最大化和成本最低化。京東發布汽車無界服務戰略 ，進軍B2B領域，打通汽車后市場全產業鏈條
京東汽車后業務負責人慶巖表示，B2B業務會在新技術基礎上重構貨流和信息流，與京東合作的品牌商、經銷商、維修方都將實現生產端能力與消費端需求的直接鏈接，從而降低產品流通的滯后性，優化庫存周轉率。工品匯完成1.1億元B輪融資，云啟資本和普華資本領投
工品匯成立于2014年2月，致力于為中小終端用戶和貿易商提供便捷的MRO一站式采購服務，通過減少層層中間環節，提升效率，降低成本。裝修輔材B2B平臺“掌上輔材”獲2000萬元天使輪融資，源碼資本押注家裝后市場
作為掌上輔材投資方源碼資本合伙人呂月梅表示，輔材行業處于亟待改變的階段，新模式在運營上能創造顯著價值，毛利空間足夠大，還未形成強有力的品牌，很看好薛總團隊的能力和經驗在這個行業的落地。二手時尚電商“Plum極美生活”完成A輪融資，由IDG資本、經緯創投、險峰長青共同參投
“Plum極美生活”是一家C2B2C模式的二手時尚電商，其九成貨品為個人寄賣，平臺售出后抽取25%到30%傭金，并提供選品等服務。目前其月銷售額以100%的速度增長，新增用戶中則有80%為自然流量。快消品企業到底應該如何認識互聯網？互聯網到底對快消品企業帶來哪些影響？
張瑞敏認為，互聯網時代沒有企業，因為企業是以自我為中心的。將來的企業一定都是網絡化組織，是互聯網的節點，而不是自成體系。連上互聯網，可能得到無限的資源；但脫離互聯網，可能什么都不是。B2C電商進入新零售時代，物流企業該如何應對？
相比于B2C快遞電商行業的發展，我國的B2B物流企業仍處于相對“低效”的作業階段，面對新零售新物流的時代機遇和挑戰，物流企業如何運用好云計算、大數據、物聯網等新一代技術來應對？餐廳采購“一條龍”，食材B2B自營電商分分鐘完成1.1億元人民幣A輪融資
韓華提到，目前分分鐘客戶有500家年采購額100萬的大中型餐廳客戶，日客單量約在2000元。典型客戶包括金鼎軒、天意坊、唇辣號、嘉和一品等。公司現有員工300人，擁有專業物流車輛200輛，倉庫面積30...“找鋼網”戰略投資“積微物聯”，加速西部地區鋼鐵產業的轉型升級
此次投資方找鋼網是鋼鐵行業的B2B公司，幫助對接鋼廠或大代理商和采購商或終端。從開始撮合交易切入鋼鐵市場以來，找鋼網已經開拓了直營、倉儲加工、物流、金融、技術服務和出口電商等業務。快消品B2B，就是一個渠道商
在整體快消品市場呈現非常突出的“分層化、小眾化、個性化”變化方向的環境下，未來的整體快消品市場必將是分層化下的小眾市場為主體。阿里零售通計劃覆蓋100萬家小店，難！
B2B的發展確實面臨諸多的困難：既要在一個相對穩定的市場體系中殺出條血路，還要在既沒有規模優勢、沒有小店信任的情況下建立交易關系，確實是比較困難的。包括期望的通過在線交易、提升效率，也是需要很長時間的...中能鼎立獲2000萬元Pre-A輪融資，產業投資人領投、慧聰網跟投
目前，中能鼎立依托物聯網業務的有效推進，已服務2000余工業氣化站點。據臧華文透露，2017年底將實現服務工業氣化站3000-5000個站，交易平臺GMV達2億/月。
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