總規(guī)模超15億，上汽集團參設(shè)一支產(chǎn)業(yè)基金
基金總規(guī)模15.51 億元，主要投資于新能源汽車、充電換電、燃料電池、智能出行、綠色出行等領(lǐng)域及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游。上汽集團被低估了嗎？
我們在等一個機會。大眾通用燃油車在中國市場潰敗，新能源車型青黃不接，上汽集團市值因此縮水。那個時候你千萬不要猶豫，帶上船票趕緊上船，因為上汽集團真的有可能從此走上重生的道路。上汽集團再次出手，出資30億成立新基金
基金投資于汽車產(chǎn)業(yè)鏈及其相關(guān)領(lǐng)域，主要投資方向為雙碳、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電子、先進制造、新材料、半導(dǎo)體、汽車產(chǎn)業(yè)多元外延等。上汽集團做LP：出資2億成立新基金
基金投資以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為主，重點關(guān)注汽車新能源、汽車新材料等領(lǐng)域。成立一年融資四輪，車規(guī)芯片企業(yè)旗芯微累計融資達數(shù)億元
旗芯微成立于2020年，專注于汽車芯片設(shè)計，深度聚焦于汽車機電控制領(lǐng)域。上汽集團關(guān)聯(lián)公司在嘉興參股成立兩家股權(quán)投資合伙企業(yè)
兩家合伙企業(yè)均成立于2021年10月14日，執(zhí)行事務(wù)合伙人均為上海上汽恒旭投資管理有限公司。上汽集團聯(lián)合中信證券成立產(chǎn)業(yè)投資基金
青島上汽創(chuàng)新升級產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）大股東為上海汽車集團股份有限公司，后者持股99.63%。上汽集團：失去的黃金時代
業(yè)績看似大漲的上汽集團，目前經(jīng)營業(yè)績尚未恢復(fù)至疫情前水平，距離2018年巔峰時期則還有很大的差距。上汽奧迪終落地，誰是最大贏家？
雖然目前奧迪旗下最走量的A4L、A6L、Q3和Q5都已經(jīng)在中國一汽國產(chǎn)，上汽大眾能夠引入國產(chǎn)的只剩偏性能的小眾車型。但是對于上汽來說，最重要的是先把這個平臺搭建起來，按部就班推進就意味著勝利。阿里「上」了上汽的車，做「智己」
11月26日，在上海中心，上汽集團、浦東新區(qū)、阿里巴巴三方合資的高端純電汽車品牌“智己汽車”正式簽約，首輪融資達到100億人民幣。值得一提的是，這也成為新造車?yán)?，首輪融資就達到100億元的項目。頭部車企密集發(fā)布半年財報，萬億車市是否走出了陰霾？
多家車企的財報都清晰地表明，進入2020年第二季度后，疫情所帶來的壓力正在減緩。疫情不再是車企營收下滑的遮羞布，而是其本身固有問題的放大鏡和加速器。首發(fā)|上汽集團牽頭設(shè)立長三角產(chǎn)業(yè)升級股權(quán)投資基金
上汽集團攜手嘉定國資集團、溫州長三角產(chǎn)融發(fā)展公司、太倉資產(chǎn)經(jīng)營集團、昆山國科創(chuàng)投等長三角區(qū)域內(nèi)重點企業(yè)在上海正式設(shè)立長三角產(chǎn)業(yè)升級股權(quán)投資基金。清陶發(fā)展獲E+輪融資，由上汽集團領(lǐng)投
本輪融資后，清陶發(fā)展將進一步加強與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，推進固態(tài)電池技術(shù)的全面產(chǎn)業(yè)化。Plug and Play 中國與上汽集團控股子公司東華公司達成戰(zhàn)略合作
創(chuàng)新平臺由 Plug and Play 中國、上汽集團、東華公司、南京市政府共同發(fā)起，致力打造中國“移動出行+”領(lǐng)域最具創(chuàng)新活力的前瞻性、國際化、開放式平臺。戰(zhàn)火重燃：吉利、上汽之后，小鵬汽車也將上線網(wǎng)約車
一位小鵬汽車高層員工透露，該公司已成立出行部門，從事直營類網(wǎng)約車服務(wù)，并已經(jīng)取得廣州市網(wǎng)約車經(jīng)營許可證，很快將投入運營。上汽投資舉辦首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)投資峰會，與車企共畫汽車產(chǎn)業(yè)新藍圖
當(dāng)前，隨著人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和新商業(yè)模式的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正在被重新定義。汽車產(chǎn)業(yè)與新工業(yè)革命、汽車產(chǎn)業(yè)與科技、汽車產(chǎn)業(yè)與社會生活的跨界、重構(gòu)、融合和裂變將開啟汽車產(chǎn)業(yè)的智能紀(jì)元。
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