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汽車行業(yè)
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2017年9月新三板定增募資報(bào)告：227家企業(yè)有定增募資行為，完成140億融資
募資最多的是大運(yùn)汽車（870012），募資金額為17.70億元，募資金額最少的是味群食品（830915），募資金額為50萬元。融資不斷的汽車金融，背后卻是暗礁和風(fēng)暴
傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會(huì)有線下的網(wǎng)點(diǎn)來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場景。車通云獲1.2億元A+輪融資，打造智能汽配供應(yīng)鏈服務(wù)
2016年末，車通云上線了汽車配件查詢系統(tǒng)“配道”，郝鼎文介紹：“現(xiàn)今我們將車通云定義為基于4億汽車零部件SKU的大數(shù)據(jù)及算法應(yīng)用的智能汽配供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。”新能源汽車：萬億投資背后的商業(yè)邏輯和產(chǎn)業(yè)道路選擇
市場的生存法則是弱肉強(qiáng)食的，是淘汰制的。在不斷涌出的新品牌中，或者是不斷出現(xiàn)的新興汽車城市中，必然會(huì)有大量倒閉落敗的項(xiàng)目。一帶一路帶頭，汽車出口終現(xiàn)強(qiáng)勢回暖
相較于2016年汽車出口同比增長7.2%，今年前五月同比28.2%的增長，表明汽車出口的回暖勢頭依然在繼續(xù)，照此勢頭發(fā)展下去，今年我國汽車出口重溫百萬輛時(shí)代不是夢。汽車大年已到？騰訊巨資布局，中資大舉出海投汽車產(chǎn)業(yè)
企業(yè)服務(wù)依然延續(xù)2017第一季度的火熱，以23%的占比成為4月份獲投次數(shù)最多的領(lǐng)域。醫(yī)療、金融、電商、O2O仍然熱度不減，文創(chuàng)和教育領(lǐng)域緊隨其后。賣好車?yán)钛兄椋浩囆袠I(yè)到底可不可以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化
我們回到最本質(zhì)的問題，互聯(lián)網(wǎng)到底是一個(gè)什么東西？互聯(lián)網(wǎng)不是一個(gè)行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)沒有創(chuàng)造過任何一個(gè)行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)工具，這個(gè)工具的本質(zhì)只有一件事就是提高效率，通過提高效率降低成本。清科數(shù)據(jù)：8月投資案例數(shù)創(chuàng)今年新高 汽車行業(yè)異軍突起
2016年8月共發(fā)生投資案例349起，披露金額案例數(shù)321起，總投資金額達(dá)69.05億美元，平均投資金額2151.20萬美元。 案例數(shù)環(huán)比增加13.7%，金額環(huán)比增加3.5%。案例數(shù)同比減少2.0%，...清科數(shù)據(jù)：6月并購市場“炒殼”降溫，汽車下游行業(yè)被看好
根據(jù)清科集團(tuán)旗下私募通數(shù)據(jù)顯示，2016年6月中國并購市場共完成266起并購交易，其中披露金額的有218起，交易總金額約為153.90億美元，平均每起案例資金規(guī)模約70.60億美元。案例數(shù)環(huán)比下降15...車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、新能源…想改變傳統(tǒng)汽車行業(yè)遠(yuǎn)沒有那么簡單
如果你覺得燃油機(jī)制是汽車傳統(tǒng)本質(zhì)中一成不變的，那么你沒有深入了解如今的汽車市場，如果你覺得無人駕駛汽車已經(jīng)進(jìn)入我們的生活了，那么你低估了無人駕駛技術(shù)所面臨的行業(yè)難題，如果你認(rèn)為真正可能顛覆百年汽車行業(yè)...賈躍亭：我們要超過特斯拉，給汽車行業(yè)帶來一場革命
“人們都質(zhì)疑我們的想法，他們認(rèn)為一家小型IT公司不可能造出與寶馬和特斯拉對抗的汽車，因此嘲笑我們。這是一條艱難的道路，但我們會(huì)繼續(xù)走下去。”賈躍亭說。買好車：要做汽車經(jīng)銷商的助手而不是對手
對于現(xiàn)在所處的汽車電商行業(yè)，做marketing起家的買好車CEO李研珠保持著獨(dú)到的判斷和敏銳的眼光，與他談話時(shí)，能感覺到邏輯的清晰和務(wù)實(shí)的行事作風(fēng)，而阿里前員工的身份也讓他身上多了其他創(chuàng)業(yè)者沒有的一...《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》：就算前仆后繼，科技公司都很難撼動(dòng)當(dāng)前汽車行業(yè)格局
科技公司可能更加適合與汽車制造商合作，為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)控制軟件，改善電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和電池成本問題。在汽車行業(yè)，提供關(guān)鍵配件的利潤通常要高于組裝一輛汽車。將來，汽車行業(yè)肯定會(huì)發(fā)生變化，但是品牌可能...明石投資高峰：我們這么理解汽車行業(yè)
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代現(xiàn)在對整個(gè)生活改變是加速度的，在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，古老的汽車業(yè)會(huì)變成什么形式？無人駕駛，我非常有印象，以前有一個(gè)電影里面演繹過飄行車。無人駕駛離我們越來越近，汽車這么重要的場所，作為休閑、娛樂...
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劉曠
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