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英特爾急了，要跟高通搶汽車
或許，AI應用相對空白的汽車座艙，恰恰給了英特爾與其他競爭者站在同一起跑線的機會。但無論如何，入局智能汽車芯片是英特爾當下為數不多的機會了。汽車價格戰，打得二手車價格崩塌
總的來說，二手車市場徹底告別了暴利時代，留在牌桌上的二手車商們面臨著低利潤、低周轉的經營困境，也不乏政策風口、出海賽道的紅利。2024年汽車行業熱門細分賽道深度分析與展望
新能源汽車領域國產自主品牌已占據主流，帶動中國汽車零部件行業持續發展，汽車產業鏈公司發展進入深水區，三電系統、底盤系統、座艙生態等賽道存在變革機會。曾經賣爆的日系進口車，想靠國產翻紅？
在燃油車時代，雷克薩斯憑借水漲船高的銷量成為豐田在中國市場的“利潤奶牛”。但當智能化和電動化當潮之后，以及受到價格戰影響，雷克薩斯舉棋不定的策略逐漸讓它“水土不服”。車企價格戰，打疼經銷商
造車容易賣車難。在汽車行業轉向的過程中，所有經銷商都面臨轉型壓力。有人主動離場，有人被動改變。大家都知道，舊地圖找不到新大陸，但新地圖在哪里，沒有人知道答案。馬斯克押寶FSD落地和AI業務
在馬斯克的不斷渲染下，市場對特斯拉的關注點也正在從整車制造轉移到以FSD、Robotaxi、人形機器人等為代表的AI業務上。
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