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出海這招，已經不是那么好用了
目前來看，2025年中國汽車整車出口可能就會進入平臺期。直接出口面臨高額關稅，且無法為當地帶來就業。考慮到長期發展，只有實現全球化運營，才能真正與當地共贏。第一批買爆款車的年輕人，正在被套牢
這些爆款車紛紛被寄予或提振銷量，或為主品牌“輸血”的厚望。但回溯過往，因為產能跟不上，不少爆款車還沒完成使命，就已跌落神壇。奔馳零部件北區補給庫入駐普洛斯華北汽車零配件產業園
一直以來，普洛斯深耕汽車產業，可提供滿足汽車及零部件企業全部供應鏈環節不同功能需求的高標準空間載體，以及涵蓋定制開發、建筑設計、新能源解決方案、資產運營等在內綜合基礎設施產業服務。廣汽租賃獲法國東方匯理21億元戰投
廣汽租賃成立于2004年，是廣汽商貿的全資子公司。2013年9月，廣汽租賃取得融資租賃資質，成為廣東省首家內資試點融資租賃公司。近千億市場開卷！AutoDisplay Week 2024車載顯示產業周開放注冊！
如何找到突破口，領跑這條黃金賽道，12月5-6日，由談思實驗室和談思汽車在上海聯合主辦的「AutoDisplay Week 2024車載顯示產業周」將為您提供答案。關于鄂爾多斯市汽車產業生態發展基金管理機構遴選結果的公示
如有異議，請于公示期內以真實身份書面向鄂爾多斯市國有資產投資控股集團有限公司提出質疑，逾期將依法不予受理。跑步進入AI時代，汽車產業呈現「三個加速」趨勢
人工智能的強大顛覆力讓行業上下意識到，傳統的汽車技術已然不足以支撐企業競爭，惟有加快AI研發，才能在下一輪競爭中奪得主導權。
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