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全球芯片戰爭背后的機會與泡沫
從一場疫情到一場暴風雪、從汽車手機缺芯到半導體行業集體漲價、從國產芯片狂熱到泡沫破裂，這場由芯片短缺引發的全球芯片大戰，現在才剛剛開始。特斯拉被「約談」，315前奏響起？
事實上，特斯拉在中國已經發生了多次車輛失控事件，并頻頻曝出質量問題，比如漆面不平、外部面板間隙不均勻等。疫情過后，芯片短缺引發全球汽車行業生產危機
半導體出現了短缺，并且危及到了整個行業。全球的汽車銷量驟降，以歐洲為例，汽車銷量在2020年下降了25%。這一切都源于汽車制造商想要徹底改變車輛的核心技術：將內燃機轉變為電池。40歲，她擺脫“成功強迫癥”
作為堪稱互聯網夢之隊的“清華計算機96級”畢業生，莊莉的職業生涯見證且參與了兩次技術變革的浪潮——移動互聯網、新造車。汽車人，困在「內卷」里
沒完沒了的加班、突如其來的降薪、只圖好看不圖落地的PPT、不顧規律只求速度的產品迭代……上層領導的意志向下傳導，變成了一座又一座大山，壓向了汽車系統的每一根神經末梢。蔚車宣布完成1.2億的A+輪融資，并宣布啟動IPO計劃
蔚車以打造“線上電商平臺+線下新車直購超市”的新零售模式為方向，提升消費者的購車服務體驗和行業的流通效率。價值中國·2020 ZAKER影響力指數榜出爐五大榜單正式揭曉
1 月12 日，ZAKER 聯合20 余家戰略合作媒體，共同發起的" 價值中國·2020 ZAKER 影響力指數榜"評選活動榜單正式揭曉。自2020 年12 月下旬上線以來，經過用戶投票、媒體評審等綜...
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