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爭搶英偉達，還要多久？
總之，在目前這個AI發展階段，英偉達的GPU是最好的選擇，作為稀缺品，即使再提高價格，眾多企業也要為其買單。
英偉達芯片汽車
半導體產業縱橫2023-06-04 10:20
比亞迪10萬內唯一SUV來了
2023款元Pro致力成為女生的好閨蜜、男生的潮玩伙伴、城市代步SUV的最佳選擇。
比亞迪汽車出行
投資界綜合2023-06-01 09:16
新能源車下鄉，光是充電樁還不夠
在鼓勵消費、刺激內需的政策指導下，農村市場的新能源車消費蓄勢待發。同時，推動新能源汽車下鄉是一個長期而艱巨的任務，后續可能會有更加具體的政策密集出臺。
新能源汽車充電樁下鄉
錦緞2023-05-31 10:05
盤點近五年那些消失的汽車品牌
面對傳統車企的迅猛發力，疊加特斯拉“價格屠夫式”的夾擊，對新勢力品牌來說，生存將成為這幾年的主旋律。
汽車淘汰品牌
鈦媒體APP2023-05-30 10:43
GPT給蔚來續命？
有人說李斌就是在蹭熱點，但本質上，抓住GPT，似乎是抓住蔚來求生的一根稻草。
蔚來汽車 GPT
藍媒匯2023-05-30 10:41
BBA財報背后，不能忽視的盈利能力與電動化困局
外國品牌在中國市場的逐漸式微，讓BBA按照全球同步的方式在中國推廣電動車的計劃，受到了極大挑戰。
新能源電動車汽車
鈦媒體APP2023-05-29 12:00
「舉報門」和長城汽車的焦慮
擺在長城汽車面前，更緊迫的任務是，從燃油車向新能源的轉型，它已慢了半步。
長城汽車比亞迪
斑馬消費2023-05-29 09:30
恩井科技獲得超億元C+輪融資，小米產投領投
恩井科技成立于2017年，公司在上海和寧波兩地擁有工廠，是一家以高科技，新技術為導向的汽車零部件企業。
恩井科技汽車科技
融資大事件2023-05-26 17:26
殘酷的現實，燃油商用車還能活多久？
乘用車的新能源化已經成為大趨勢，過去被燃油車牢牢占據的商用車市場，也開始在新能源賽道上加速前進。
新能源車企汽車
甲子光年2023-05-26 15:38
明星L4卡車劇終：市值縮水98%，7100萬美元被收購，一度融了上億美元
上市已經不代表上岸，這就是自動駕駛如今在IPO后最直觀的寫照。
卡車自動駕駛汽車
量子位2023-05-26 15:28
宏景智駕獲沙特阿美旗下 Prosperity7 數千萬元追加投資
成立于2018年，宏景智駕一直以來，堅持覆蓋乘用車和商用車市場，提供軟硬件一體的智能駕駛解決方案。
宏景智駕輔助駕駛汽車
融資大事件2023-05-26 15:04
長城汽車舉報比亞迪：新老王者之爭
對于正在新能源市場狂飆突進的比亞迪來說，其發展節奏是否會因此次風波發生改變？作為另一當事方的長城汽車，其在新能源市場的追趕速度會因此加快嗎？
比亞迪長城汽車
中國企業家雜志2023-05-26 08:57
龍營半導體完成數千萬人民幣A輪融資，復星創富、石雀投資等出手
寧波龍營半導體將進一步加速其車用先進半導體技術的研發，擴展其產品組合，應用于ADAS及其相關的傳感器模塊。
龍營半導體寧波汽車
融資大事件2023-05-25 16:50
穿越12%生死線：蔚來小鵬們最重要的事
新能源自主品牌按照2018年“蔚小理”上路為元年計算，高速跑過了五個年頭。回頭我們來看數據和財務的勾稽關系，發現了單車毛利率12%巧妙平衡點。而提升單車毛利率無非兩個渠道：打響品牌提售價，有消費者愿意...
新能源研發費用汽車
錦緞2023-05-24 15:20
曝寶馬1系停產并取消，X2不再國產，網友：寶馬夢沒了
停產的原因眾說紛紜，但網友已經準備抄底了，畢竟終端銷售的優惠可是真金白銀。
寶馬汽車停產
獵云網2023-05-23 16:48
百年車企敗退中國：巨虧40億，裁員千人
中國市場的趨勢已經很明顯：走性價比，合資品牌拼不過五菱比亞迪。走技術，拼不過新勢力；走豪華，窗口期則越來越小。
福特汽車市場
量子位2023-05-23 15:04
中韓新能源，卷入東南亞
隨著政府的大力支持和購買力的增加，東南亞已經成為汽車制造商爭奪電動汽車行業主導權的一個激烈競爭的舞臺。
中韓新能源出海汽車
品玩2023-05-22 17:23
大模型下，自動駕駛企業開始取經特斯拉
而隨著ChatGPT的驟然爆火，生成式AI大模型正在給自動駕駛領域帶來一些新的變量和啟示。
汽車特斯拉小鵬
數智前線2023-05-22 14:48
世界首條充電公路來了
所謂電動公路，最大的特點就是能夠為在道路上行駛的車輛實時充電。
電動汽車電動道路汽車
雷科技2023-05-22 13:54
汽車與手機融合：一場「汽車靈魂」的爭奪戰
從目前來看，手機和汽車都在以雙方各自不同的方式，在越來越深的彼此嵌入。有關汽車靈魂的爭奪，也還遠未結束。
汽車互聯網科技華為小米
鈦媒體APP2023-05-22 13:48

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