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成都車展方寸之爭：頭部新能源車企受熱捧，傳統車企展臺顯冷清
一路走來，時間到了2023年，中國汽車走過了70年。中國汽車產業從一個制造廠發展到一批汽車企業集團，從一個民族汽車品牌發展成一批民族汽車品牌，新能源汽車的全面崛起，亦帶動了一個龐大產業體系的升級。“中...85后博士創業，明星資本加碼，深圳沖出一個自動駕駛IPO！
自動駕駛行業是典型的技術密集型賽道，參與者需要大量的研發投入，其一大特點是“研發周期長、變現周期慢”，現金流尤為重要。福特電馬直營店全國陸續關停，銷售稱不會停產
緊挨著這家店的多個周邊商鋪的工作人員，至今想不起這家店具體的品牌名，記得這里賣過車，又在幾個月前關停了。電驅動解決方案提供商馬威Mavel完成A輪及A+輪數千萬美元融資
馬威（Mavel）于1999年成立于意大利，由歐洲極具創造性、革命性的科學家團隊組建成立。燃爆升級，八大亮點再出圈！談思第七屆中國汽車網絡安全周強勢來襲
作為國內最早、每年規模最大的汽車安全盛會，本次AutoSec峰會將持續3天，活動形式多種多樣，精彩紛呈，包括全體大會、7場專題技術論壇、4場分論壇、3場Workshop、定制沙龍、展區互動體驗等。汽車軟件產品及服務提供商「艾拉比」完成過億元B2輪融資
艾拉比將多產品、多業務、海外市場拓展視為同等重要。丁羽坦言，多元化戰略的實踐在為公司帶來新發展機遇的同時，也提出了新的挑戰。
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