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端到端自動駕駛引爆2024，車企迎來生死競速
2024年，全球汽車行業正處于數智化變革的關鍵時期。端到端自動駕駛技術的快速發展，引領汽車行業邁向智能出行的新時代。各大廠商在技術研發、商業化應用和生態構建方面的突破，預示著全自動駕駛的時代即將到來。...33.48萬元-41.48萬元，騰勢Z9廣州車展上市
騰勢Z9采用“優雅之勢”全新設計理念，內外兼修，打造可滿足個人愉悅、商務出行、家庭舒享等全場景豪華出行體驗。創始人來自清華，是為科技完成C1輪超億元融資
截至目前，公司已獲得包括小鵬汽車，廣汽埃安、吉利汽車，奇瑞汽車，一汽紅旗、東風乘用車等整車廠的批量訂單。出海這招，已經不是那么好用了
目前來看，2025年中國汽車整車出口可能就會進入平臺期。直接出口面臨高額關稅，且無法為當地帶來就業。考慮到長期發展，只有實現全球化運營，才能真正與當地共贏。第一批買爆款車的年輕人，正在被套牢
這些爆款車紛紛被寄予或提振銷量，或為主品牌“輸血”的厚望。但回溯過往，因為產能跟不上，不少爆款車還沒完成使命，就已跌落神壇。奔馳零部件北區補給庫入駐普洛斯華北汽車零配件產業園
一直以來，普洛斯深耕汽車產業，可提供滿足汽車及零部件企業全部供應鏈環節不同功能需求的高標準空間載體，以及涵蓋定制開發、建筑設計、新能源解決方案、資產運營等在內綜合基礎設施產業服務。
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