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汽車PMIC應用，誰是強者？
汽車電源管理芯片（PMIC）廣泛應用于汽車智能座艙、自動駕駛、車身電子、儀表及娛樂系統、照明系統及BMS等場景。廣本裁員名額被搶爆了
據相關報道稱，廣本采取的是“N+2+1.8”的賠償方案，其中“N+2”是標準賠償，“N”代表年限，“2”代表額外的兩個月工資，在“N+2”賠償之外，再給1.8個月的獎金。100年間，全球汽車產業權力更迭的3個秘密
作為即將沖擊工業皇冠的中國新能源汽車品牌，需要了解的是，那些曾經成功挑戰王座的汽車品牌，究竟延循著什么樣的規律和條件。不要只盯著乘用車，錯過了商用車
國內市場，由于私家車普及減少了短距離客運市場的出現場景，客車市場會呈現萎縮趨勢。目前國內中大型客車市場最主要的購買力是公交車，但遺憾的是，公交車的主力購買方，地方財政壓力較大，短期內公交車銷量也難有較...網絡安全+功能安全+軟件質量，3場齊開！談思第8屆汽車網絡安全周已是Next Level
9月3日-4日，由談思實驗室和談思汽車主辦、上海市車聯網協會聯合主辦的「AutoSec2024第八屆中國汽車網絡安全周暨第五屆智能汽車數據安全展」將在上海盛大開幕！電動汽車行業，前面是紅毯，還是深淵？
潮水褪去，才能知道誰在裸泳。無論你是誰，如果你還在新能源車這個賽道玩，務必要做出果斷的決策——永遠不要高估行業規律的力量，更不要高估你的承壓能力。福特汽車創始人亨利·福特：「汽車大王」是如何誕生的？
一個多世紀以前，亨利·福特懷揣這樣的夢想，在造車之路上不斷探索，讓汽車從奢侈品走進了千家萬戶。他的商業理念，也成為一代又一代創業者學習的榜樣。極氪都「下鄉」了，蔚小（米）理還遠嗎？
隨著新能源汽車下鄉的繼續推進，這項政策給消費者、車企、行業乃至整個國家帶來的是市場強心針、消化產能新驅動，還是行業新泡沫、虛假的一時繁榮？高合汽車重組，將獲10億美元投資
國內市場銷量慘淡的愛馳，大力押注海外市場后，結果尚未可知。而此前推出微型純電動車雷丁芒果，但在與五菱宏光MINIEV的對決中敗下陣來的雷丁，未來仍將面臨國內微型電動車市場空間萎縮的挑戰。
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