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馬云唯一出路是不斷學習劉強東
劉強東還曾表示，馬云唯一的出路就是不斷學京東，不斷增加自營，商超的開始自營，電子產品也開始嘗試自營，他將來只能這么做。快狗打車走滴滴的老路
面對內憂外患，快狗打車如何突圍？公司給出的答案是，外拓。不過，GOGOX除了在大本營香港占據市場優勢，在其他地區仍然有待破局。Flexport獲9.35億美元投資，加速全球物流技術平臺發展
Flexport 飛協博將利用本輪投資加速全球物流技術平臺的發展，并持續打造當前物流行業所缺乏的高效、透明、包容的生態系統。普洛斯設立首支越南物流開發基金
普洛斯越南物流開發基金一期將成為東南亞最大的物流開發基金，普洛斯于2020年與SLP（SEA Logistic Partners）成立合資企業，進入越南市場。東南亞物流戰事：守望最后一公里的Ninja Van
接下來 Ninja Van 需要面臨的是，越來越多東南亞物流商將目光投向了自己引以為傲的“最后一公里”，包括它的盟友們。J&T極兔速遞在阿聯酋和沙特阿拉伯正式運營快遞網絡
阿聯酋和沙特是極兔速遞在中東地區覆蓋的首批國家。至此，極兔速遞的全球快遞服務網絡已拓展至10個國家。全球捷運完成數億人民幣融資，賦能數智化跨境物流生態
全球捷運專注于全球海港空港配套物流、倉儲、關務和低碳運輸的數字化，物流設備智能化和網絡運營全球化。再度出手物流，字節跳動領投港口自動駕駛方案商「斯年智駕」
斯年智駕成立于2020年4月，是港口和干線物流自動駕駛方案和運營服務提供商。其創始團隊此前在港口自動駕駛領域有3年以上實踐經驗，是這個賽道最早一批創業者。
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