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星紀魅族在香港發布全球首個 AR 眼鏡線下支付功能
2025年4月29日，星紀魅族推出全球首個AR眼鏡線下支付功能，率先搭載于StarV Air2，推動智能眼鏡發展與行業進步 。吉利銀河全系產品將全面搭載FlymeAuto車機系統
Flyme Auto車機系統是星紀魅族集團依托十幾年操作系統自研經驗打造的智能座艙操作系統。自2023年3月發布以來，已經接入領克、吉利銀河等多個品牌的19款車型，是目前搭載上市車型最多的智能座艙操作...星紀魅族：武漢百億獨角獸揭開面紗
“今年年初，我們率先提出 All in AI 戰略，將全線產品研發都重注 AI ，開行業先河。”現場，星紀魅族CEO蘇靜現身分享。星紀魅族獲20億元融資，構建全球智能出行科技生態
2022年，吉利董事長李書福旗下公司星紀時代將魅族手機收入麾下，雙方整合而成的公司就是星紀魅族。又一企業終止自研芯片
星紀魅族集團AR芯片業務將調整，全員約200名員工，今年應屆生40余人，調整計劃是裁撤所有應屆生，留下一小部分老員工，賠償方案正在商定中。「混血」極星，水土不服？
極星在中國市場的“水土不服”問題，短期內恐怕還難以解決。品牌力尚未打造起來，又沒有特別突出的優勢，在極度內卷的市場，要開啟“中國元年”新篇章壓力重重。吉利有后手，魅族沒有
一是，魅族與領克的組合在一定程度上形成了認知錨定，即這兩個品牌的定位和調性大致是相當的，但以領克品牌在汽車行業的地位，尚不足以撐起高端的形象。二是，魅族的成功要建立在領克成功的基礎上，而當自己的成功要...
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