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磐霖資本李宇輝提出“三新論”：看好消費供給端的智能化、信息化改造下的投資機遇
磐霖資本李宇輝在第18屆中國股權(quán)投資年度論壇上拋出“三新論”，點睛當下消費升級。馬云再次發(fā)聲：未來30年，人們一天可能只需工作3、4個小時！
“不讓孩子去學(xué)琴棋書畫，我保證30年后孩子們找不到工作，因為他沒有辦法競爭過機器時代！”14億人群的購物狂歡節(jié)，19億包裹的快遞業(yè)大考
作為一年之中零售消費大漲潮的雙11也隨之成為了一場調(diào)動海量社會資源的商業(yè)盛宴，如物流行業(yè)，就一直都被視作是「電商的下半身」。快訊|百創(chuàng)獲千萬B輪融資，加速全國智能化裝修市場擴張
百創(chuàng)CEO黎華練表示，接下來將借助資本的力量，大力發(fā)展城市合伙人計劃，加速全國智能化裝修市場擴張，讓更多消費者享受省心、省錢、省時的高品質(zhì)裝修。快訊|云帳房獲高瓴資本領(lǐng)投3億元C輪融資，累計融資額超5億
截止到2018年9月，云帳房開通了18個省市的一鍵全稅種批量申報，且已有1800家代賬機構(gòu)正在使用云帳房。投資界快訊|歐電云完成B+輪億級人民幣融資，為企業(yè)建設(shè)全渠道一體化云中臺
歐電云創(chuàng)始人韓軍提出“小前臺、大中臺、輕后臺”的理念，研發(fā)出公司的中臺核心產(chǎn)品SRP。投資界快訊|杭州智詮獲華耀資本千萬級天使輪投資，專注智能廣域眼底成像系統(tǒng)
智詮致力于眼健康領(lǐng)域智能化創(chuàng)新以及其智能化軟硬件產(chǎn)品的應(yīng)用和普及，從而能夠促進實現(xiàn)系統(tǒng)性、規(guī)模化地效率提升和減少漏診，并進一步推動診斷水平的同質(zhì)化、標準化進程。百年汽車夢，新造車勢力崛起，智能化是制勝關(guān)鍵
新造車企業(yè)僅憑電動化、網(wǎng)聯(lián)化勝算并不大，智能化才是制勝的鑰匙。家居門店迎來智慧化升級，巨頭上演熱身賽
"在億歐調(diào)研期間，發(fā)現(xiàn)了不少問題，如云屏A上缺少部分商品、部分智能家居開關(guān)面板安裝的方向是錯的、個別機器的刷臉識別功能并不好用等等。"淘寶可不止要“剁手”了，互聯(lián)網(wǎng)巨頭又“盯上”了你的“聲音”
“電商來到下半場，單純只做好網(wǎng)站、客服、倉儲這些老套路已然不夠。智能商業(yè)時代，電商的下一個入口必然離不開‘人工智能’這四個字。”未來的汽車會變成一個開口說話寵物？智能、網(wǎng)聯(lián)、電動、個性……中國汽車業(yè)面臨什么樣的變化
從智能化的角度上，一定是個大趨勢，而且這個趨勢可不是研究三、五年就可以了，甚至延續(xù)到跟人息息相關(guān)的，延續(xù)到非常遙遠的地方作為零售業(yè)態(tài)增速之首的便利店，能被新零售這場大風(fēng)影響幾何？
國內(nèi)有許多小規(guī)模或個人規(guī)模的小型便利店，也稱夫妻店或小賣部，據(jù)《2016年中國快消品互聯(lián)網(wǎng)B2B市場報告》顯示，目前國內(nèi)存在約680萬家傳統(tǒng)社區(qū)小賣部。向IT說再見，移動和智能推動企業(yè)級市場進入DT時代
馬云從宏觀概念層面為DT時代搖旗吶喊，史彥澤則以一個銷售和銷售管理者的微觀視角控訴IT時代里的企業(yè)級軟件糟糕體驗。如果說馬云強調(diào)的DT時代更像是阿里下一步發(fā)展的戰(zhàn)略口號，那么史彥澤的「控訴」則代表了企...情趣用品：腳步匆匆的智能化
英國一家情趣用品公司推出了系列“智能內(nèi)褲”，該內(nèi)褲可通過藍牙與手機連接，內(nèi)置芯片，由手機遙控振動頻率；由荷蘭設(shè)計師Daan?Roosegaarde設(shè)計的裙子“親密2.0”，隨著穿著者心率的加快，內(nèi)置的...情趣用品：腳步匆匆的智能化
英國一家情趣用品公司推出了系列“智能內(nèi)褲”，該內(nèi)褲可通過藍牙與手機連接，內(nèi)置芯片，由手機遙控振動頻率；由荷蘭設(shè)計師Daan?Roosegaarde設(shè)計的裙子“親密2.0”，隨著穿著者心率的加快，內(nèi)置的...如何理解前景不可限量的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)
現(xiàn)在整個車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還處于循環(huán)曲線的第一階段。商業(yè)上有個現(xiàn)象，任何產(chǎn)業(yè)都不是一下子繁榮的。而是一開始新概念普及培育市場，許多人進來做，但賺不到錢出現(xiàn)了泡沫；然后許多公司倒閉了，泡沫擠出來了，成熟應(yīng)用出現(xiàn)...如何理解前景不可限量的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)
現(xiàn)在整個車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還處于循環(huán)曲線的第一階段。商業(yè)上有個現(xiàn)象，任何產(chǎn)業(yè)都不是一下子繁榮的。而是一開始新概念普及培育市場，許多人進來做，但賺不到錢出現(xiàn)了泡沫；然后許多公司倒閉了，泡沫擠出來了，成熟應(yīng)用出現(xiàn)...2014-05-13 11:16
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