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電池廠赴歐建廠倒計時，多車企要求2027年本土供貨
近兩年內，中國動力電池產業將不得不加緊國內市場份額的拼搶。這無疑會給已經角逐激烈的整車市場，再添上一把燃料。大賺307億，寧德時代還是很焦慮
有意思的是，舞臺上打得火熱的車企們勝負未分，站在幕后“搬磚”的寧德時代，已經爭霸稱王。寧德時代的挑戰者，還在路上。新造車和電池廠，關于4680 電池的「暗戰」
隨著新能源汽車的不斷滲透和演進，未來肯定會出現更多的「黑科技」。但新技術的落地，并非一蹴而就，需要一定的時機和節奏。誰能把握好它，就能在未來搶占先機。
36氪
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